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- 航空发动机燃烧室环境中非预混旋流火焰的标量特征
- 作者： 肖华林 罗坤 金台 王海鸥 樊建人 来源： 燃烧科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 直接数值模拟 标量通量 火焰因子 非预混火焰 旋流燃烧室
- 描述： 参考航空发动机燃烧室典型工况设计了微型模型非预混旋流燃烧室并进行了直接数值模拟，基于火焰因子对火焰标量特征进行了分析．研究发现，在非预混燃烧中，预混燃烧模态广泛存在且是放热的主要贡献者．不同工况中火
- 以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法及应用
- 作者： 陳偉博 賈琳淵 柏帥宇 姜繁生 吕春光 李天豪 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 一次成功 保障分析 方法及应用 成功树 发动机试验
- 描述： ，确保与型号研制相关的所有产品、所有环节工作可靠。为加强试验质量管控，保证“设计一步到位、试制一次做对、试验一次成功”，确保型号首飞成功，创新团队构建了以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法，
- 以流程为核心的航空发动机产品研发体系的成熟度评估模式研究
- 作者： 史妍妍 王相平 劉慶東 王凱 陳鴻福 李錦花 侯羽石 李宜明 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模式研究 发动机 成熟度评估 研发体系
- 描述： 在航空发动机产品研发体系建设过程中，开展成熟度评估，能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板，并科学确定研发体系成熟度提升途径，是航空发动机产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空发动机产品研发
- 基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法
- 作者： 张禹 公健 唐滋阳 吕董 常育嘉 巩亚东 来源： 机械工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路智能布局 航空发动机 多目标人工蜂群算法 Pareto最优解集
- 描述： 针对航空发动机管路布局目前存在的问题，一种基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法被提出。在该方法中，首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标，将管路弯曲半径、夹角、直线
- 基于特征注意力机制的GRU-GAN航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 袁烨 黄虹 程骋 虞文武 丁汉 来源： 中国科学:技术科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制 生成对抗网络 特征提取 航空航天 剩余寿命预测
- 描述： 涡扇发动机作为航空航天领域的核心设备之一,其健康状况决定了航空器能否稳定可靠地运行.涡扇发动机的剩余寿命预测是航天器设备监测与维护的重要一环.然而涡扇发动机的监测过程具有工况复杂、监测数据多样
- 航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
- 作者： 闫锋 姚星宇 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机清洗 柔性时间间隔 排气温度裕度 wiener预测
- 描述： 为实现发动机在翼清洗由传统固定时间间隔向柔性时间间隔的转变，降低成本和碳排放量，利用发动机性能参数-排气温度裕度（EGTM），基于节省燃油量的成本、延长在翼时间节省的大修成本及清洗成本三者总和最小
- 民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
- 作者： 李昊燃 雷延生 龚昊伟 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 早期ETOPS型号资格 延程运行 适航 ETOPS型号设计
- 描述： 航空发动机延程运行（ETOPS）资格是飞机延程运行的基础，为了给国内航空发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导，研究ETOPS适航规章形成的历程及航空发动机早期ETOPS资格的设计和试验
- 基于KPCA-BLSTM的航空发动机多信息融合剩余寿命预测
- 作者： 胡启国 白熊 杜春超 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 剩余寿命 多信息融合 核主成分分析 双向长短时记忆
- 描述： 复杂航空发动机在运行过程中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题，为此提出基于核主成分分析（KPCA）和双向长短时记忆（BLSTM）神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化