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指挥信息系统与技术
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关键词
航空发动机
转子
动力学计算软件开发
作者:
于磊
钟易成
李丽
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
转子动力学
软件开发
描述:
为打破国外技术封锁,摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖,采用C++语言开发航空发动机
转子
动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能,具有良好
航空发动机单盘
转子
变加速度过临界特性研究
作者:
张佳慧
魏林章
漆文凯
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
瞬态响应
弹性支撑
有限元仿真
数值仿真
描述:
为研究航空发动机弹性支撑单盘
转子
的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘
转子
瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘
转子
在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度
某航空发动机高压
转子
总体结构设计与动力特性评估
作者:
陈亮
彭刚
田锦
来源:
机电信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应变能
刚度
结构设计
高压转子
临界转速
描述:
针对航空发动机高压压气机
转子
系统转速高、温度高和载荷大的设计需求,从
转子
结构方案设计、选材分析以及
转子
系统力学特征分析与设计三个方面对高压压气机
转子
进行了研究工作。研究结果表明:通过对高压压气机
转子
基于多源异构信息的航空发动机
转子
参数校准与可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件航空发动机
转子
系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠性模型,应用上述方法开展可靠性分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
航空发动机高压
转子
锁紧结构装配检测要求研究
作者:
杜玉洁
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测要求
锁紧结构
发动机
高压转子
描述:
对于
双
转子
直驱涡扇发动机,高压
转子
的转速可达10000r/min以上,低压
转子
转速可达2000r/min以上,需通过正确提出
转子
前后锁紧结构的装配要求,来保证发动机的安全、可靠和正常运转。航空发动机
航空高速湿
转子
发电机油摩损耗相关因素分析
作者:
赵明胤
赵博
鲁炳林
杨鹏
刘捷
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
湿转子发电机
粗糙高度
偏心度
转子油摩损耗
描述:
航空高速湿
转子
发电机油摩损耗比重较大,油摩损耗相关因素分析对整机效率优化极为重要。以一台额定转速为30 000 r/min的航空高速湿
转子
发电机为例,利用计算流体动力学的方法对定
转子
气隙内三维流场
航空发动机
转子
在冲击载荷下的振动响应分析与试验
作者:
聂卫健
卢愈
唐广
杨晓光
王金舜
陈亚农
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力特性
振动响应
柔性转子
挤压油膜阻尼器(SFD)
冲击载荷
描述:
考虑挤压油膜阻尼器(squeeze film damper, SFD)非线性油膜力建立了
转子
的运动微分方程,将
转子
在冲击载荷下的振动响应分解为谐响应和冲击响应,分别建立了谐响应、冲击响应的有限元模型
航空发动机
转子
螺栓连接工艺评估与修正策略研究
作者:
欧阳蔚瑾
吴钊林
赵兵
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拧紧工艺
扭矩法
装配
螺栓连接
修正策略
描述:
为提高航空发动机
转子
螺栓连接预紧力控制效果,提出一种基于试验数据的扭矩法加载目标扭矩修正方法。结合航空发动机螺栓多次装调工艺特性,设置装配工艺差异条件,并设计了3种扭矩修正策略,基于所搭建的法兰连接
某型航空发动机滑油泵
转子
参数对泵性能的影响
作者:
王晓宇
杨振军
张岭
李文
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
偏心距
弧径系数
流量脉动率
创成系数
内啮合摆线齿轮泵
描述:
某型航空发动机滑油泵
转子
参数对泵性能的影响
航空压气机
转子
叶片参数优化设计
作者:
宋雯
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
航空压气机
参数优化
转子叶片
功率损耗
描述:
航空压气机
转子
叶片参数优化设计
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