关键词
航空发动机叶片冷辊轧过程本构模型
作者: 王玮   耿文冉   孔祥伟   来源: 机械设计与制造 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   叶片辊轧   本构模型  
描述: 为了保证航空发动机叶片冷辊轧过程数值模拟的可信度,需要获得准确的材料本构模型。针对叶片辊轧过程大塑性变形,几何、材料、边界条件非线性的特点,通过对本构理论的研究,找到了适合于叶片辊轧过程
Reason模型在民航安检证件查验岗位中的应用
作者: 王勤勤   来源: 现代商业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 证件查验   reason模型   安全检查  
描述: 安全。本文应用reason模型来分析民航安检证件查验岗位中存在的漏洞,从四个层次,多个方面来分析,并给予相应的案例实证,有助于发现民航安检验证岗位错查、漏查的原因,为提高验证岗位工作效率提供理论依据。
基于心电信号的飞行员应激评价模型的研究
作者: 邵舒羽   周前祥   李鸣皋   李淮涌   单超   来源: 中国科学:生命科学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 心电信号   评价模型   飞行员   应激  
描述: 以及心率变异性的时域指标分析.同时对应激反应下心率曲线面积变化进行分析,采用多尺度算法,构建了应激强度随训练次数变化的函数关系,揭示了飞行训练应激强度变化的规律,提出了飞行训练及应激阶段的划分方法,建立了基于心电信号的飞行员应激评价的模型.
数字化环境下飞机总装装配指导模型研究
作者: 赵旭   丁晓   唐健钧   张宁   来源: 现代制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 装配指导模型   飞机装配   数字化装配   单一数据源  
描述: 针对现有装配指导介质数据断层和数据源不单一的问题以及新型飞机对装配指导介质正确性和准确性的要求,分析了装配指导介质的作用和构成,提出了数字化装配环境下装配指导模型的概念及其框架模型,基于
基于实时可靠度评估的航空产品序贯检测模型
作者: 白森洋   程志君   郭波   杨勇   来源: 机械工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Wiener过程   序贯检测   期望最大化算法   实时可靠度   贝叶斯方法  
描述: 针对航空产品相关部件性能退化不确定性强的特点,为了较为科学合理地确定产品检测维修的时刻,提出一类基于实时可靠度评估的序贯检测模型。采用Wiener过程描述产品的性能退化规律,然后基于随机过程首达时
飞机滑行下道基动静模量相关分析模型
作者: 刘小兰   张献民   董倩   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 静模量   频率   动模量   压实度   含水率  
描述: 为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量的影响
基于两阶段博弈模型的高铁民航竞合关系研究
作者: 骆嘉琪   匡海波   冯涛   宋东平   来源: 系统工程理论与实践 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 伯特兰博弈   两阶段博弈模型   高铁民航   竞合关系   古诺博弈  
描述: 本文基于两阶段博弈理论构建高铁与民航的竞合关系模型,通过旅客视角构建一维演化博弈模型,测算高铁与民航的最佳竞争区间;通过古诺博弈理论构建基于价格视角的高铁民航竞合关系模型;通过伯特兰博弈理论构建基于
基于广义模型约束的时间域航空电磁反演研究
作者: 苏扬   殷长春   刘云鹤   张博   任秀艳   来源: 地球物理学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   时间域航空电磁   稀疏约束反演   Lp范数反演   聚焦反演   广义模型约束  
描述: 由于航空电磁具有海量数据,因此快速有效的成像和反演手段至关重要.本文针对层状介质模型推导与实现了广义模型约束条件下时间域航空电磁一维反演.从正则化反演的目标函数出发,通过改变模型约束项构造Lp范数
航空公司机上周转品多基地库存优化模型
作者: 宋江海   池宏   高敏刚   来源: 中国管理科学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多点库存管理   机上周转品   网络流算法   动态调运  
描述: 在民航业日益激烈的市场竞争环境下,航空公司对成本控制的精细化管理显得尤为重要。本文基于航空公司的实际背景,针对为旅客提供的机上周转品,建立了一个多基地库存系统的库存优化模型。该模型以系统的总库存成本
基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
作者: 孙京超   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: QAR   蒙特卡洛   着陆   仿真  
描述: 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键
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