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- 基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
- 作者： 于嘉鹏 路永辉 姜博宏 孙加明 张硕 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数 航空发动机离心叶轮 数控加工自动编程 特征识别 UG二次开发
- 描述： 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
- 基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化
- 作者： 汪鹏 王婕 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 高强钢零件 工艺参数优化 面轮廓度 精益6σ
- 描述： 针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方
- 基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
- 作者： 于嘉鹏 路永辉 姜博宏 孙加明 张硕 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数 航空发动机离心叶轮 数控加工自动编程 特征识别 UG二次开发
- 描述： 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
- 基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法
- 作者： 秦国华 王华敏 林锋 孙士平 郭翊翔 吴铁军 吴竹溪 来源： 中国科学:技术科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊
- 描述： 在飞机结构件的高速切削过程中,随着7075铝合金厚板的材料去除,残余应力释放成为加工变形的关键因素.因此,研究加工变形随毛坯初始残余应力释放的演化规律,是进行加工质量控制的核心环节和基础,对于实现
- 航空发动机压气机转子叶轮和静子叶轮制造加工中通用组合工装夹具设计
- 作者： 吉有胜 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 设计 夹具 航空叶轮
- 描述： 针对航空零部件压气机叶轮的生产加工,结合本单位的实际情况,对叶轮加工过程中的生产工艺加以分析,对工装夹具进行了改进设计,以加强产品稳定性,提高生产质量和效率。
- 埃马克电化学加工(ECM)技术——航空发动机创新技术不可或缺的一部分
- 作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业 航空发动机 发动机制造商 电化学加工 最佳解决方案 机械加工工艺 轮廓加工 飞机制造业 飞机结构 ECM
- 描述： ,还要保证更快速度的推进值。这就对发动机所使用的零部件提出了更高的要求,如必须选择具备高承受能力的特殊材料。那么一台机器在加工这些材
- 航空发动机盘轴类零件加工环节中的过程质量控制策略研究
- 作者： 陈菁菁 葛蕾 张迪 张宇 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 生产效率 零件加工 盘轴类零件 质量控制
- 描述： 盘轴类零件是航空发动机的重要组成部分,它是由高精度前轴颈和轮盘的合成体,具备轴颈与盘的双重功效,使航空发动机的性能大大提高。因此,工艺流程也较为复杂,是航空发动机制造中难度最大的零件。本文针对生产过程中的注意事项进行阐述,并对质量控制进行举例分析,旨在保障零件加工质量,提高生产效率。
- 留学研究生“特种加工”课程全英文授课的教学探索——以南京航空航天大学为例
- 作者： 刘壮 沈理达 刘志东 朱增伟 来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究生教育国际化 高等教育 留学生教育
- 描述： 针对留学研究生"特种加工"课程全英文授课的教学,笔者探索了新颖的教学方法和手段。在教学过程中,从面向航空航天产品制造、与前沿研究相结合、高水平教学团队与开放课程建设3个方面入手,激发留学研究生在专业基础知识上的学习潜能,培养和锻炼他们的创新能力,使其掌握基本科学的研究方法和理论。