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根据【检索词:
航空用橡胶型材 密封橡胶型材 结构设计 成型可控技术 疲劳分析
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东南大学
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民用飞机设计与研究
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兵器装备工程学报
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燕山大学
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消防科学与技术
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中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
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北京:中国标准出版社
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轻合金加工技术
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第17届全国复合材料学术会议
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特种橡胶制品
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仪器仪表学报(2015(增刊)第36卷)
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上海化工
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《中国的设计与创新》2011年学术会议
(2)
军工配套材料论坛IV——2013中国军民两用高新材料技术交流会
(2)
运输噪声的预测与控制——2009全国环境声学学术会议
(1)
第十二届国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会
(1)
第十五届国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会
(1)
“上海西玛伟力”杯第五届(2014)全国橡胶制品新技术交流暨信息发布会
(1)
时代新材杯第7届全国橡胶制品技术研讨会
(1)
关键词
直升机动力旋翼系统及
航空
齿轮系统的振动研究
作者:
屈文涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态分析 直升机 直升机旋翼 动态特性 离心力刚度 Fourier级数展开法
描述:
把机械动力学原理与子结构理论相结合,对直升机动力旋翼系统的扭振特性进行了动态
分析
.根据最小势能原理,对桨叶在旋转状态下的动刚度作了
分析
研究,推出了桨叶动刚度的计算表达式.并借助于系统固有特性
分析
计算
航空
发动机轴承装配条件对转子振动特性的影响
作者:
蒋云帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 装配工艺参数 发动机工况 轴承刚度 振动特性
描述:
滚动轴承是
航空
发动机转子支承系统中承力和传力的核心部件,轴承的装配工艺参数是发动机设计和装配阶段的重要参数,对轴承的刚度特性有直接影响,进而影响转子系统的动力学特性和振动特性。因此,有必要将轴承
基于知识的
航空
发动机工艺设计系统研究与开发
作者:
赵爱侠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
工艺设计
航空发动机
参数化工艺设计
典型工艺
基于知识
描述:
水平有着十分重要的意义。为此,本文根据
航空
发动机制造企业的需求,在某
航空
发动机企业工艺信息化项目研究与实施的基础上,研究并开发了基于知识的
航空
发动机工艺设计系统,主要内容包括:
1
) 通过
分析
我国民用
航空
运输业政府管制改革研究
作者:
路荣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争
自然垄断
政府管制
民航运输业
改革
描述:
民航运输业政府管制改革的经验得出应借鉴的先进理念。再次,在我国民用
航空
运输业的政府管制体制的变迁演化历史表述基础上,对该行业政府管制体制现状、现存问题进行
分析
,得出我国民航运输业虽经过20多年的政府
航空
施药雾滴飘移实验及数值模拟研究
作者:
张斌
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
航空施药
飘移
飞行实验
风洞实验
喷头
描述:
航空
施药雾滴飘移实验及数值模拟研究
基于先验约束的
航空
薄壁件定位布局规划
作者:
杨元
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
代理模型
进化算法
航空薄壁件
先验约束
定位布局规划
描述:
基于先验约束的
航空
薄壁件定位布局规划
航空
叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究
作者:
许坤波
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽频噪声
传声器阵列
条件数
声模态识别
误差传递
远场指向性
描述:
航空
叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究
鲁棒估计理论及其在
航空
航天中的应用研究
作者:
王宏伟
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
M估计理论
重尾分布
相关熵和混合相关熵
动态系统估计
野值检测—移除
航空航天
鲁棒估计
Kalman滤波和平滑
野值
描述:
鲁棒估计理论及其在
航空
航天中的应用研究
航空
发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制
作者:
李建章
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跨尺度表征
微结构演变
失效机制
C/SiC
复合材料
环境
仿生
描述:
演变规律,获得了3D C/SiC的失效机制和微结构控制单元与要素。在此基础上,综合归纳出材料的失效本质,成功地
分析
了3D C/SiC在各种模拟环境中的失效模式与机理。主要研究内容与结果如下:
1
.发现
某
航空
发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥齿轮广泛应用于
航空
、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
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