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中小企业管理与科技(中旬刊)
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关键词
大型航空枢纽商业设计
方法
研究——以乌鲁木齐国际机场北航站区改扩建为例
作者:
李森子
来源:
铁道经济研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
业态布局
商业设计方法
非航收入
航空枢纽
描述:
成为航站楼设计阶段需要考量的一个重要设计内容。以乌鲁木齐国际机场北航站区改扩建项目为例,梳理了大型航空枢纽建筑设计中商业布局的重难点,并举例实际工程中商业设计的注意事项,从商业策划及建筑设计两个层面系统地梳理了枢纽型航站楼商业设计的基本
方法
,从而能够提供一份更为精准的航站楼的商业设计思路。
民用航空涡轮发动机控制系统电源适航符合性
方法
研究
作者:
刘富荣
高艳蕾
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空涡轮发动机
控制系统
飞机电源
适航审定
描述:
针对现行有效的航空涡轮发动机控制系统的电源适航要求,开展了符合性研究。通过研究国内外控制系统电源的适航符合性资料,结合型号审定经验,提出了发动机控制系统电源的适航符合性
方法
。给出了涡轮航空发动机
多尺度能量熵与优化极限学习机的航空液压管路故障诊断
方法
作者:
薛政坤
汪曦
于晓光
王宠
张小龙
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多尺度能量熵
极限学习机
故障诊断
航空液压管路
局部均值分解
描述:
Machine, ELM)的航空液压管路故障诊断
方法
。首先,采用局域均值分解
方法
将采集的振动信号自适应分解;其次,综合考虑相关系数-能量比准则,选取最佳PF分量;最后,计算最佳分量的多尺度能量熵,选取合适
基于强化学习
方法
的变循环航空发动机推力控制
作者:
齐义文
张弛
陈禹西
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度确定性策略梯度
强化学习
深度Q网络
变循环航空发动机
推力控制
描述:
针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题,分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化学习推力控制
方法
。给出两种强化学习控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作
航空发动机冰晶结冰适航审定要点及符合性
方法
研究
作者:
宋建宇
张森
涂杰
查筱晨
吴晶峰
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
冰晶结冰
航空发动机
适航规章
符合性方法
审定要点
描述:
为深入了解航空发动机冰晶结冰现象,开展冰晶结冰适航审定要点及符合性
方法
研究,回顾总结了冰晶结冰事件及相关研究内容,阐述了冰晶存在环境及对航空发动机的危害性。结合适航规章要求、冰晶结冰事件及已发布
航空发动机控制系统容错验证平台设计及试验
方法
研究
作者:
李明
宋志平
刘一龙
陈雪峰
耿佳
来源:
实验技术与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
硬件在回路
航空发动机控制系统
容错验证平台
故障注入
描述:
为满足航空发动机控制系统容错
方法
的验证需求,设计了航空发动机控制系统容错验证平台。基于该平台,采用自动遍历和随机注入故障的
方法
,全面模拟发动机传感器各类型故障,通过各种飞行应用场景的设定,实现全包线
基于最小二乘反演的半航空瞬变电磁纯二次场数据运动噪声去除
方法
作者:
杨洋
张衡
周长宇
陈成栋
孙怀凤
来源:
地球物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
半航空瞬变电磁法
傅里叶级数
运动噪声
最小二乘
描述:
半航空瞬变电磁法(Semi-Airborne Transient Electromagnetic Method, SATEM)通过在地面布置发射源,在空中接收信号,是一种新兴的地球物理勘探
方法
.在数
基于VR技术的航空发动机维修任务虚拟仿真验证
方法
分析
作者:
王龙
来源:
集成电路应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟现实
虚拟维修
仿真验证
描述:
阐述虚拟维修验证的工作
方法
,分析了航空发动机维修任务虚拟仿真验证的具体工作流程,包括维修样机建模、虚拟维修仿真流程、维修性分析评价,探讨结合VR技术开展航线LRU更换维修任务虚拟仿真验证工作,总结当前
方法
实现过程中的关键技术。
多应力下基于模型的航空机电设备可靠性仿真
方法
研究
作者:
邵将
孙胜
孟理华
曾晨晖
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机电设备
失效物理模型
性能模型
故障机理
故障模式
可靠性仿真
描述:
作用下航空机电设备的故障耦合效应;研究了基于模型的航空机电设备的可靠性仿真分析流程,将多应力下基础单元失效物理模型与产品的性能模型相融合,形成了航空机电设备的性能可靠性仿真分析与评估
方法
;以某型航空电动
双通道深度卷积神经网络的航空发动机剩余使用寿命预测
方法
作者:
苗青林
张晓丰
高杨军
刘显光
秦丕胜
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
深度卷积神经网络
最大相关系数
双通道
剩余使用寿命
描述:
提出了一种基于双通道的深度卷积神经网络
方法
,用来预测航空发动机剩余使用寿命。该
方法
在传统卷积神经网络上,应用最大信息系数进行数据降维、卡尔曼滤波进行数据降噪;通过数据切片,将数据片标签设置为最后一个
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