麻疯树油/RP-3航油混合燃料燃烧特性的实验研究

作者： 吴宗霖   马洪安   付淑青   刘宇   曾文   来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合燃料   麻疯树油   马克斯坦长度   替代燃料   无拉伸火焰传播速率   定容燃烧弹  

描述： 为研究麻疯树油/RP-3航空煤油混合燃料的燃烧特性,在定容燃烧弹内完成了体积混合比分别为1:0,1:1和1:3,初始温度500K,初始压力0.1MPa,当量比为0.7～1.5混合燃料的实验。分析得到

波音777飞机整体驱动发电机欠频故障分析及预防性维修

作者： 郗大朋   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   预防性维修   整体驱动发电机   欠频  

描述： 针对波音777飞机整体驱动发电机(IDG)欠频故障,通过详细检查分析,找到产生欠频的原因,并针对故障原因提出了预防性维修方案。

考虑绳阻尼的绳系并联机器人动力学特性分析

作者： 彭苗娇   吴惠松   林麒   周凡桂   柳汀   王晓光   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绳系并联机器人   风洞试验   动力学特性   绳阻尼   模型支撑  

描述： 针对应用于风洞试验模型支撑的绳系并联机器人的设计需求，采用实验和理论建模相结合的方法，研究绳阻尼对绳系并联机器人动力学特性的影响。首先，为了准确地定量描述绳阻尼，设计了一套测量绳索阻尼的实验装置

热源功率对100%荷电量锂离子电池燃爆特性的影响

作者： 刘全义   吕志豪   韩旭   伊笑莹   李泽锟   来源： 河南科技大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 热失控   热源功率   锂离子电池   民航安全   燃爆压力  

描述： 为了研究民航运输过程中锂离子电池燃爆机理,设计并搭建了锂离子电池燃爆试验平台。在96 kPa和61 kPa初始环境压力下,用不同热源功率触发密闭燃爆罐体中荷电量为100%的18650型锂离子电池,进行燃爆试验,记录燃爆过程池体温度、燃爆压力及气体体积分数等特征参数。研究结果表明:外部热源功率对锂离子电池热失控引发的燃爆灾害具有重要影响,锂离子电池燃爆过程中燃爆响应温度随热源功率的升高而降低,燃爆压力随热源功率的升高而升高。燃爆过程中的耗氧量、二氧化碳及一氧化碳的产生量也随热源功率的升高而增加。与96 kPa环境压力相比,锂离子电池在61 kPa初始环境压力下燃爆过程的耗氧量、二氧化碳产生量和一氧化碳产生量更多。

基于活化课堂的《安全性分析与适航》课堂教学改革和探索

作者： 张超   田薇   王海涛   周勇   来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 课堂质量   活化课堂   安全性分析与适航  

描述： 从提升课堂质量角度出发,提出了基于活化课堂的《安全性分析与适航》课堂教学改革思路,给出了两强化、两减增和两引入等具体实施措施,在课堂教学内容更新、教学方法改进和教学模式改革等方面进行了创新探索,并在

发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究

作者： 黄鹏   聂睿   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 两栖飞机   “海鸥”300   背负式发动机   操纵特性   飞行试验   进动效应  

描述： 发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来了一些独特的操纵特性。本文主要研究了发动机背负式安装的轻型水陆两栖飞机的操纵特性,并通过"海鸥"300飞机的飞行试验对结果进行了验证。研究结果有利于规范飞行员的操纵动作,合理安排试飞科目,降低试飞风险,保证试飞安全,加快推进适航取证进度,并对同类型飞机的研制、试飞和飞行员培训具有一定的参考价值。

民用飞机座椅头部损伤判据符合性验证分析仿真方法

作者： 王骁正   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验仿真分析   民用飞机座椅   头部损伤判据  

描述： 本文首先介绍民用飞机座椅动态试验及头部损伤判据HIC,阐述目前可以采用的分析仿真方法和方法现状,并对未来座椅动态试验仿真分析方法的改进提出建议。

民用飞机个人通风送风温度对人体舒适性的影响

作者： 刘毓迪   孙学德   张存   南国鹏   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   个人通风   机舱环境   民用飞机   舒适性  

描述： 皮肤温度的热舒适评价方法,对不同个人通风送风温度情况下的乘客舒适性进行研究。结果表明:不同个人通风送风温度对乘客头部区域温度影响较小,随着个人通风送风温度从7℃上升到14℃,乘客头部区域温度变化不超过

硫化条件对民用飞机刹车系统液压橡胶密封圈低温密封特性的影响

作者： 李蒙   冯洪福   刘守兴   沈涛   来源： 特种橡胶制品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 硫化程度   民用飞机刹车系统   低温密封特性   橡胶密封圈  

描述： 研究了不同硫化条件对试样拉伸性能的影响,探讨了硫化程度对民用飞机刹车系统液压橡胶密封圈低温密封特性的影响。结果表明,硫化程度对低温密封特性的影响较大,160℃×30min条件下的硫化程度能保证橡胶密封圈具备优异的低温密封特性。玻璃化转变温度适宜作为该型橡胶产品耐超低温工况的评价指标。

空乘人员形体与体能训练分层教学的急迫性与实践研究

作者： 刘英   洪运   来源： 太原城市职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 形体与体能训练   空乘专业   分层教学   反思   优势  

描述： 空乘专业学生形体与体能训练是理论与实践并行的课程,更加注重实践性。在传统的教学实施中以班级为单位进行授课,导致"吃不饱"和"嚼不烂"的情况严重。鉴于此,针对此课程进行分层教学,因材施教进行分层设计