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根据【检索词:
航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢
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关键词
基于强化健康指数相似度量的
航空发动机
失效阈值设置
作者:
刘小峰
史长振
黄洪升
柏林
来源:
控制理论与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效阈值设置
航空发动机健康监测
退化特征增强
寿命预测
健康指数构建
描述:
针对
航空发动机
剩余寿命预测中多监测参数对发动机性能退化表征能力不强及失效阈值设置困难问题,采用强化健康指数相似度量法进行了失效阈值加权设置.该方法首先利用Box–Cox变换增强发动机监测参量与飞行
航空发动机
两种加速控制计划的融合控制方法研究
作者:
张鑫海
刘金鑫
李明
耿佳
宋志平
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制计划
航空发动机
燃油流量
融合控制
加速过程
喘振
描述:
转速导数(N-dot)和换算燃油流量加速控制计划是
航空发动机
加速过程安全、快速的重要保障,但各自分别易受到功率提取、性能衰退和传感器、燃油计量
装置
误差的影响,导致失速喘振或加速性的下降。为了提高所
航空发动机
高低压转子间碰摩故障特征提取
作者:
边杰
梅庆
陈亚农
徐友良
彭春雷
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动信号分离
航空发动机
高低压转子
参数自适应变分模态分解
故障特征提取
描述:
针对变分模态分解(VMD)需要人为确定输入参数的问题,提出了一种参数自适应VMD(APVMD)方法,其通过粒子群(PSO)算法优化VMD的输入参数。使用APVMD结合切片谱的方法,对双转子
航空发动机
基于拓扑优化的
航空发动机
滑油箱支架设计
作者:
王雁
周才华
周演
徐胜利
王博
李玉韦
刘中华
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
灵敏度分析
滑油箱支架
相对位移
拓扑优化
局部刚度
描述:
支架是
航空发动机
滑油箱组件中的重要部件,用于连接和固定滑油箱组件中的箍带。但现有支架设计会引起与之相连的箍带承受偏心拉力,导致结构应力水平偏高进而发生疲劳破坏。本文提出了一种考虑结构局部刚度的拓扑
基于实测数据的
航空发动机
转子叶尖装配间隙预测
作者:
邓王倩
莫蓉
陈凯
冯鑫
夏华腾
孙惠斌
常智勇
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖装配间隙预测
刚柔误差耦合
实测数据
航空发动机转子
偏差传递
描述:
以多级转静子装配过程为研究对象,基于空间几何变换理论及形位公差理论,提出了一种多级转子叶尖间隙预测方法。具体是将转静子系统分为转子、静子、支承等3个子系统,分别针对子系统建立装配偏差子模型,进一步将各模型进行坐标统一,以配合面的实测偏差数据作为输入量,计算同一轴向位置处的转子叶尖坐标及机匣坐标,从而计算出转子叶尖间隙。试验结果表明,采用所述间隙预测模型,可准确预测转子叶尖间隙,预测最大相对误差为11%,从而为装配质量分析提供了参考依据。
航空发动机
管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
航空发动机
管路系统主要承受来自机匣和管内流体的耦合激励作用,不同位置机匣传递的基础激励不同,如高低压转子振动、气动载荷、燃烧室火焰脉动和气动噪声激励等,管内流体激励包括介质压力脉动及管路形状改变
航空发动机
机匣类零件自动编程工具功能探索
作者:
兰影铎
薛庆增
于武
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
UG
机匣类零件
自动编程
定制开发
NX
描述:
针对
航空发动机
机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种
航空发动机
典型机匣类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制,以提高
航空发动机
机匣零件数控编程的效率和质量。
基于特征优选的
航空发动机
剩余寿命预测
作者:
李鹏
丁瀛
黄培炜
杜艺博
来源:
中国测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
特征优选
II
长短时记忆网络
NSGA
剩余寿命预测
描述:
研究针对
航空发动机
剩余寿命预测中的特征选择问题,提出一种基于特征优选的
航空发动机
剩余寿命预测方法。首先,基于长短时记忆网络建立单序列监测数据预测模型,预测不同工况下发动机测试样本的数据集。其次,基于
基于改进LSTM的
航空发动机
寿命预测方法研究
作者:
郭晓静
殷宇萱
贠玉晶
来源:
机床与液压
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
自动编码器
剩余寿命预测
描述:
,优化LSTM模型,改善
航空发动机
RUL预测效果。利用SDAE进行特征提取,构建健康因子(HI)曲线;同时考虑运行工况、故障模式和传感器3个因素,并分别训练其权重。利用LSTM模型进行发动机剩余寿命预测
低成本数字教室软硬件系统建设与
航空发动机
虚拟仿真课程设计
作者:
胡海洋
王方
郑赟
李高翔
信忠仁
来源:
数字技术与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
描述:
利用有限的经费,完成了数字教室巨屏互动显示系统、高性能计算节点及其无线访问与控制设备的搭建;并对教学团队自研的一系列
航空发动机
CAE软件进行了源代码级硬件适配与性能优化。在此基础上,完成了
航空发动机
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