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根据【检索词:
纤维材料 飞机内饰件 航空用纤维 复合材料 降落伞 弹射座椅
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关键词
航空
发动机轴承装配条件对转子振动特性的影响
作者:
蒋云帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 装配工艺参数 发动机工况 轴承刚度 振动特性
描述:
滚动轴承是
航空
发动机转子支承系统中承力和传力的核心部件,轴承的装配工艺参数是发动机设计和装配阶段的重要参数,对轴承的刚度特性有直接影响,进而影响转子系统的动力学特性和振动特性。因此,有必要将轴承
基于知识的
航空
发动机工艺设计系统研究与开发
作者:
赵爱侠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
工艺设计
航空发动机
参数化工艺设计
典型工艺
基于知识
描述:
航空
发动机是
飞机
的“心脏”,它的性能好坏直接决定着
飞机
的各项性能。因此
航空
发动机的设计和制造要求非常高。但长期以来,国内
航空
发动机制造企业的工艺设计与管理水平比较落后,这在很大程度上影响和制约了国内
我国民用
航空
运输业政府管制改革研究
作者:
路荣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争
自然垄断
政府管制
民航运输业
改革
描述:
走向市场竞争的一系列过程。从总体上讲,由于我国民用
航空
运输业市场化改革是在原有的行政性垄断经营的格局基础上进行的,另外我国加入世贸组织的形势下要求下,该行业的政府管制改革仍然任重道远。 本论
航空
发动机数字化制造BOM结构设计研究
作者:
胡颖晓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
制造BOM
BOM映射
物料清单
设计BOM
描述:
产品物料清单(BOM)是制造企业的核心数据,是企业各应用系统集成的纽带。本文从企业BOM应用角度出发,对
航空
发动机.BOM结构进行了研究。主要研究包括BOM结构模型、制造BOM(MBOM)视图设计及
航空
施药雾滴飘移实验及数值模拟研究
作者:
张斌
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
航空施药
飘移
飞行实验
风洞实验
喷头
描述:
航空
施药雾滴飘移实验及数值模拟研究
基于先验约束的
航空
薄壁件定位布局规划
作者:
杨元
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
代理模型
进化算法
航空薄壁件
先验约束
定位布局规划
描述:
基于先验约束的
航空
薄壁件定位布局规划
航空
叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究
作者:
许坤波
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽频噪声
传声器阵列
条件数
声模态识别
误差传递
远场指向性
描述:
航空
叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究
鲁棒估计理论及其在
航空
航天中的应用研究
作者:
王宏伟
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
M估计理论
重尾分布
相关熵和混合相关熵
动态系统估计
野值检测—移除
航空航天
鲁棒估计
Kalman滤波和平滑
野值
描述:
鲁棒估计理论及其在
航空
航天中的应用研究
基于Petri网的综合
航空
电子系统性能分析
作者:
刘晓斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
系统性能
性能评价
综合航空电子系统
数据总线
描述:
系统性能评价是计算机系统和计算机网络发展的重要理论基础和支撑技术。对系统进行性能评价的目的主要有三个:选择、设计和改进。通过系统的性能评价可以在众多的设计方案中,选择性能价格比较好的系统;可以为系统的设计和实施提供必要的理论基础,以实现系统的最佳
航空
发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制
作者:
李建章
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跨尺度表征
微结构演变
失效机制
C/SiC
复合材料
环境
仿生
描述:
连续碳
纤维
增强碳化硅基
复合材料
(C/SiC)是一种在
航空
航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质热结构材料,具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性,成为高推重比
航空
发动机热端部件材料的重要候选
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