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- 航空发动机滑油系统金属屑末在线监测技术
- 作者： 武宪威 王冠 钱智 钱征华 李锟 李小剑 来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 相敏检波 金属屑末 在线监测 传感器
- 描述： 激励信号对13 mm管径进行监测时，传感器对铁磁性金属颗粒的检测灵敏度为80μm,对非铁磁性金属颗粒的检测灵敏度为350μm;为感应式金属屑末传感器的设计提供了理论和技术支持，为航空发动机滑油系统中的金属屑末在线监测提供了技术保障。
- 正常类航空器发动机工作特性适航符合性研究
- 作者： 肖毅 孙中海 李宏 曾平君 刘通 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>作为航空器的“心脏”，发动机安装后工作特性的优劣直接关系到航空器能否正常飞行。针对发动机工作特性适航条款，结合正常类飞机及正常类旋翼航空器审定案例开展研究，给出条款的符合性验证方法与思路，对
- 商用航空发动机飞行台飞行试验构型管理研究
- 作者： 张艳丽 宋云峰 陶金 尹春冬 赵晨 李健 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>飞行台飞行试验是商用航空发动机研制最重要的试验和测试手段之一，具有风险性高的特点，通过科学合理地运用构型管理，可以确保试验测试结果的准确性和可靠性，从而推动我国商用航空发动机在适航取证的道路上
- 航空发动机技术成熟度评价应用实践分析
- 作者： 宁怀松 郑宁 宋柳丽 刘海年 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>作为一种系统性、结构化和定量化的工具，技术成熟度评价通常用于评价某项特定技术的成熟程度，进而对决策和技术风险管理等工作提供支持，并通过制订技术成熟度提升计划指导后续的工作，在航空发动机研发中
- 基于机器学习的航空发动机智能本机平衡研究
- 作者： 王跃 葛向东 来源： 航空精密制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多方法融合 航空发动机 随机森林 本机平衡
- 描述： ，建立航空发动机本机智能平衡模型，实现平衡加重角度的智能预测。基于多方法融合的本机智能平衡模型，所有样本进行训练预测误差仅为3.06°，表明了多方法融合的优势。该智能动平衡技术为航空发动机本机平衡的使用与推广提供了重要的技术途径。
- 航空发动机多源异构信息融合诊断新方法
- 作者： 张永强 顾晓华 杨杰 来源： 振动.测试与诊断 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多源异构信息 故障诊断 数据融合
- 描述： 针对航空发动机实际工作中主要监测的气路、油路和机械振动3类参数，建立了全机故障方程，改进了现有技术仅考虑单类别发动机监测参数与故障模式的简单方法。在考虑同类别监测参数与故障模式的前提下，兼顾不同
- 飞机发动机短舱降载轻量化设计方法研究
- 作者： 舒恪晟 陈李 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析 降载 飞机发动机短舱 柔性连接 轻量化
- 描述： 为了进一步提升发动机短舱的传载效率，通过研究国内外飞机发动机短舱安装及载荷传递路径，同时借鉴、比对了成熟的国内外发动机短舱结构连接形式，以飞机的发动机短舱为研究对象，采用三维数字建模、有限元仿真等分
- 航空发动机风扇转子叶片抗鸟撞改进设计
- 作者： 汪松柏 牛潇 霍嘉欣 张震相 江柏均 刘昭威 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 光滑粒子流体动力学(SPH) 改进设计 气动性能 鸟撞 风扇转子叶片
- 描述： 为提高航空发动机风扇转子叶片抗鸟撞能力，基于光滑粒子流体动力学（SPH）方法及LSDYNA显式动力学分析软件对风扇转子叶片的抗鸟撞能力进行评估，分析了不同关键设计参数对气动性能和叶片抗鸟撞性能的影响