制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响

作者： 盛洪超   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车材料   粉末冶金   摩擦磨损   航空材料   制备工艺  

描述： 通过粉末冶金的方法制备了一种新型铜基粉末冶金航空刹车材料，研究了压制压力、烧结温度、保温时间、烧结压力等工艺参数对材料显微组织、致密化的影响以及由此引起的材料摩擦磨损性能和行为的改变。结果表明

航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响

作者： 孙智君   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   航空发动机   显微组织   涡轮叶片   铸造高温合金  

描述： 本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究，通过实验室超温模拟试验，研究了不同热暴露状态下，K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物，γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时，MC碳

基于神经网络的航空发动机间隙对EGT影响的研究

作者： 陈文   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   EGT   间隙   神经网络  

描述： 航空发动机排气温度(EGT)是表征发动机性能的最重要的参数之一,发动机维修厂商们一直致力于提高维修后的EGT裕度.装配间隙是维修过程中比较容易控制的对EGT有较大影响的因素之一.如何通过控制装配间隙来保证发动机维修后的EGT裕度一直是发动机维修厂商们所关心的,然而

航空器引擎排放成本对航空公司航线营运之影响

作者： 陈恩崧   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环境费　　引擎排放　　外部成本内部化  

描述： 本研究主要針對航空器引擎排放成本對於航空公司航線營運的影響，經濟成長與環境保護向來就是各國政府間兩難的議題，但隨著全球暖化造成的生態改變也不得不讓政府重視環境議題。目前世界趨勢是偏向採取經濟手段來取得平衡，利用外部成本內生化的概念來處理環境相關議題。 本研究蒐集航空公司營運成本相關資料，以及航空器引擎污染物所產生之外部成本，探討機型大小與班次頻率對航空公司航線營運成本所造成的影響。在座位數供給量不變的情況下以B747-400、B777-300ER、A330-300、A340-300以及B737-800型客機營運台北香港航線、台北新加坡航線以及台北洛杉磯航線，在台北香港航線以B737-800型客機取得最低的營運成本優勢；在台北新加坡航線以A330-300型客機擁有最低營運成本優勢；台北洛杉磯航線則是B777-300ER型客機航線成本最低。

“华沙”责任体制的变革对我国航空公司及法律制度的影响

作者： 金玉来   来源： 华东政法学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着中国对外开放政策的实施,我国目前已成为后起的航空大国,我国航空公司无论在拥有飞机的数量上,还是在载运旅客人数和货运量上,都达到了与美国、德国等发达国家的同等水平。 与此同时,随着我国加入WTO步伐的加快,我国航空市场的大门也将逐渐地对外打开,中国航空器飞往国外,外国的航空器飞入中国将越来越频繁。由于国际航空运输是一个国际性的运输活动,航空器营运而产生的承运人责任方面的问题将不可避免地发生。事实上,近年来外国航空器坠毁事故所引起的损失,乘客运输合同所引起的人身伤亡索赔案件和货物运输合同所引起的货物灭失、损坏索赔案件在国内进行诉讼的事例也层出不穷。 由于国际航空法在国内法学界并不是一个很受重视的法律部

新式航空器营运对机场环境成本之影响-噪音与引擎废气

作者： 邱翰暘   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新式航空器　　引擎污染物　　航空噪音　　环境成本  

描述： 隨著航空產業對地區及氣候造成的汙染逐漸上升，各國政府與機構都採取各種措施來降低由航空產業排放之汙染物，包括新式科技與設施、改善航空器與機場之營運效率以及市場手段等。而航空器製造商亦建造更具燃油效率、排放更少二氧化碳的新式航空器。然而，航空器並非僅會排放二氧化碳，還包括其他各類的汙染物，僅提升燃油效率與降低二氧化碳排放，並不足以證明新式航空器能降低對環境的衝擊。因此，衡量新式航空器是否能對環境有實質幫助，成為一項值得探討的問題。 本研究主要針對引擎污染物與噪音兩部份，將新式航空器與各類舊式航空器比較，探討在氣候變遷與人體健康上之影響，並衡量新式航空器營運後對機場之污染物減量效益。結果顯示新式航空器在長程中運量航線上表現最優異，而在其他航線與機場方面，若機場容量允許且能以高效能的方式營運，新式航空器同樣對環境具有實質效益，與飛機製造商之聲稱相吻合。

影响航空公司货运营收管理因素之研究-以E公司为例

作者： 萧静如   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　营收管理  

描述： 隨著全球貿易自由化，跨國經貿活動日益蓬勃發展，各項管制逐漸放寬，競爭者增多，使得航空市場競爭更趨激烈。由於航空市場競爭如此激烈，航空業者為保有更強的競爭力，對特定市場必須維持一定的市場佔有率，航空公司勢必要改進營運效率，加強成本控制，以提高承載率與獲利能力。航空客運市場在長期激烈競爭的情況下，市場成長已趨於緩和。反觀航空貨運市場，全球的航空貨運業在過去數十年間快速的成長。在航空貨運競爭市場中，「增加運輸需求」與「提昇營收管理技巧」為航空公司創造營收的主要原因。航空貨運為提高班機承載率以及獲利能力，需徹底分析影響航班營收因素為何，進而積極研擬改善方案。本研究以個案公司台北至香港航線某一年度之營收作因素分析(ANOVA)，研究出影響該航線營收之因素。

环境因子对航空金属材料腐蚀损伤及腐蚀疲劳行为的影响研究

作者： 陈超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强铝合金　　高强钢　　腐蚀　　疲劳　　环境因子  

描述： 高强钢和高强铝合金是应用最为广泛的航空金属结构材料，但是在沿海高温高湿高盐分环境中，极易发生腐蚀损伤并严重降低结构材料的疲劳性能，对飞机的安全性能造成极大影响。因此，本文研究了高强钢和高强铝合金在

航空发动机喷嘴结焦积碳影响因素及抑制方法研究

作者： 李范   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　结焦积碳　　影响因素　　抑制方法  

描述： 结焦积碳是燃料在氧和金属的催化作用下，经过氧化、热解、裂化、脱氢、焦化和聚合等一系列反应所生成的。航空发动机结焦积碳现象严重影响航空飞行器的飞行安全和使用寿命，目前发动机内结焦积碳的问题已引起世界

F-T煤基合成航空替代燃料化学组成对燃烧产物的影响

作者： 田野   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 射流搅拌燃烧反应器　　F   T燃料　　航空煤油　　燃烧　　燃烧产物  

描述： 本文以F-T煤基合成航空替代燃料及与航空煤油的混合燃料作为研究对象，研究其化学组成对燃烧产物的影响。以射流搅拌燃烧反应器为核心部件构建 了试验系统，通过测量搅拌器内径向温度分布、验证燃烧产物以及碳