参与中欧空中丝路成长 见证上海航空枢纽发展

作者： 本报记者   孟进   钱擘   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 虹桥国际机场   汉莎航空   慕尼黑   浦东国际机场   丝路   虹桥机场   浦东机场   民航机场   航空枢纽   奥地利航空  

描述： 当与蒋育韧面对面时，本报记者首先注意到的便是她胸前三枚显眼的航徽，代表着汉莎集团旗下开通上海航线的3家航空公司——汉莎航空、瑞士国际航空和奥地利航空。从服务保障1家航空公司到3家航空公司，从虹桥国际机场到浦东国际机场，在汉莎集团上海站工作了13年的蒋育韧，亲历

全文：当与蒋育韧面对面时，本报记者首先注意到的便是她胸前三枚显眼的航徽，代表着汉莎集团旗下开通上海航线的3家航空公司——汉莎航空、瑞士国际航空和奥地利航空。从服务保障1家航空公司到3家航空公司，从虹桥国际机场到浦东国际机场，在汉莎集团上海站工作了13年的蒋育韧，亲历

《国内投资民用航空业规定》将于1月19日正式实施

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   特许经营   民用航空业   民航企业   中国东方航空   航空运输企业   货运航空公司   非国有   民用运输机   枢纽机场  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：日前，记者从民航局获悉，修订后的《国内投资民用航空业规定》（以下简称《规定》）将于2018年1月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，并引导、规范民航企业之间的投资行为

全文：本报讯　记者陆二佳报道：日前，记者从民航局获悉，修订后的《国内投资民用航空业规定》（以下简称《规定》）将于2018年1月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，并引导、规范民航企业之间的投资行为

海航空客A330：带你到处去飞翔

作者： 本报记者   许晓泓   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： A330   客舱   刘永德   机队   空客公司   海南航空   特拉维夫   波音   宽体   海航  

描述： B6116第一次到海口的时候是自带光环的。作为空客公司的主力宽体机型，它是出厂交付的第500架空客A330飞机；而于接收方海南航空，B6116是2007年这家成立14年的航空公司接收的第一架空客宽体机，承载着增强海航国际竞争力的梦想。10年呼啸而过，B6116和它的兄弟们在海航的

全文：B6116第一次到海口的时候是自带光环的。作为空客公司的主力宽体机型，它是出厂交付的第500架空客A330飞机；而于接收方海南航空，B6116是2007年这家成立14年的航空公司接收的第一架空客宽体机，承载着增强海航国际竞争力的梦想。10年呼啸而过，B6116和它的兄弟们在海航的

多家中外航空公司被停止受理新增航线航班申请

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 通告   马尔代夫   塔吉克斯坦   月数据   首都机场   浦东机场   阿尔及利亚   奥凯航空   中联   乌兹别克  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：据民航局官方网站消息，民航局近日发布《关于落实航班正常管理措施有关情况的通告》，自2017年12月29日起停止受理中联航、阿富汗航空等多家中外航空公司的客运加班、包机和新增航线航班申请。《通告》称，自2017年12月29日起至2018年3月31日，停?

全文：本报讯　记者吴丹报道：据民航局官方网站消息，民航局近日发布《关于落实航班正常管理措施有关情况的通告》，自2017年12月29日起停止受理中联航、阿富汗航空等多家中外航空公司的客运加班、包机和新增航线航班申请。《通告》称，自2017年12月29日起至2018年3月31日，停?

新时代航空安全工作要有新气象新作为

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 监督管理体系   冯正霖   九大   求进   社会主要矛盾   习近平   通用航空   民航建设   航空安全   飞行事故  

描述： 本报讯记者吴丹报道：民航局局长冯正霖在2017年12月28日~29日召开的2018年全国民航航空安全工作会议上强调，航空安全工作的实践让全行业深化了对航空安全的认识，新时代航空安全工作要有新气象、新作为，要始终坚持稳中求进，坚持目标导向、问题导向，强基固本，扎实做好作风

全文：本报讯记者吴丹报道：民航局局长冯正霖在2017年12月28日~29日召开的2018年全国民航航空安全工作会议上强调，航空安全工作的实践让全行业深化了对航空安全的认识，新时代航空安全工作要有新气象、新作为，要始终坚持稳中求进，坚持目标导向、问题导向，强基固本，扎实做好作风

航空业是全球经济可持续发展的推进者和驱动者

作者： 陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 驱动者   世界航空   可持续发展   航空运输   推进者   民用航空局   航空网络   国际民航组织   柳芳   全球航空  

描述： 如今，航空运输在促进世界互联互通、推动全球经济发展上的作用愈发突出。与此同时，航空运输也面临着安全、可持续发展等一系列挑战。作为联合国专门机构，国际民航组织是世界各国民航合作的重要平台，其不断推动各项举措助力各成员国民航业间的广泛合作，致力于推动世界民航?

全文：如今，航空运输在促进世界互联互通、推动全球经济发展上的作用愈发突出。与此同时，航空运输也面临着安全、可持续发展等一系列挑战。作为联合国专门机构，国际民航组织是世界各国民航合作的重要平台，其不断推动各项举措助力各成员国民航业间的广泛合作，致力于推动世界民航?

未来三年航空业将加大生物识别技术投资

作者： 凯翔   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 检查点   值机   身份管理   未来   最佳解决方案   安全性   登机口   生物识别技术   指纹传感器   旅行证件  

描述： 本报讯　随着客运量不断增长，生物识别技术日渐成为航空公司和机场实现身份检查自动化的最佳解决方案。数据显示，到2036年，客运量将几乎翻倍至78亿人次，在此背景下，使用生物识别技术来检查乘客身份，将会提升机场自助流程的速度和安全性。航空公司和机场已经在各种形

全文：本报讯　随着客运量不断增长，生物识别技术日渐成为航空公司和机场实现身份检查自动化的最佳解决方案。数据显示，到2036年，客运量将几乎翻倍至78亿人次，在此背景下，使用生物识别技术来检查乘客身份，将会提升机场自助流程的速度和安全性。航空公司和机场已经在各种形

中国民航空管推动S模式监视技术应用

作者： 记者   李芳芳   通讯员   杨晓天   曹苏苏   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 监视技术   空管局   设备提供商   空中交通   二次雷达   民航空管   管制员   国际民航组织   航空安全   工作组会议  

描述： 本报讯　记者李芳芳　通讯员杨晓天、曹苏苏报道：在日前召开的国际民航组织亚太地区S模式技术应用工作组第一次会议及相关技术论坛上，中国民航空管参会代表为工作组会议提交了10个技术文件，并与国内外业界代表针对S模式技术应用实施进行了6个专题内容的分享。据了解，?

全文：本报讯　记者李芳芳　通讯员杨晓天、曹苏苏报道：在日前召开的国际民航组织亚太地区S模式技术应用工作组第一次会议及相关技术论坛上，中国民航空管参会代表为工作组会议提交了10个技术文件，并与国内外业界代表针对S模式技术应用实施进行了6个专题内容的分享。据了解，?

无人驾驶航空器管理要“尽量的放、必要的管、更多的服”

作者： 本报评论员   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 企业和社会   局本   行业管理部门   简政放权   无人驾驶   区域影响   减法   事后监管   环境监测   航空器  

描述： 《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》日前正式发布，这是民航局本着“放管服”的原则，为政府权力做“减法”，为无人驾驶航空器行业发展提供良好市场环境和发展空间的一项重要举措。《办法》的发布不仅将便于企业获得许可、更好地开展经营，更将有利于这一?

全文：《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》日前正式发布，这是民航局本着“放管服”的原则，为政府权力做“减法”，为无人驾驶航空器行业发展提供良好市场环境和发展空间的一项重要举措。《办法》的发布不仅将便于企业获得许可、更好地开展经营，更将有利于这一?

浅析以供给侧改革促进航空货运企业提质增效

作者： 南方航空   黄健威   何山   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 货运市场   航空货运   头等舱   特种货物   货站   国内航空公司   航空运输服务   航空物流   货运业务   客运发展  

描述： 近日，民航局下发了《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见（民航发【2018】48号）》（下称《指导意见》）。《指导意见》的基本原则第一条就提出“问题导向、重点突破”，指出“聚焦影响运行效率和服务质量的突出问题，找准薄弱环节，率先取得突破，促进航空物流提质增效?

全文：近日，民航局下发了《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见（民航发【2018】48号）》（下称《指导意见》）。《指导意见》的基本原则第一条就提出“问题导向、重点突破”，指出“聚焦影响运行效率和服务质量的突出问题，找准薄弱环节，率先取得突破，促进航空物流提质增效?