基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

作者： 黄朝雄   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  

描述： 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现

作者： 张伟   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   测试用例自动生成   软件测试   组合测试算法  

描述： 无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现

基于现场数据的客机机载设备可靠性评估方法研究

作者： 金颖超   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   现场数据   机载设备   截尾数据   工程师经验  

描述： 基于现场数据的客机机载设备可靠性评估方法研究

基于激励盘理论的螺旋桨飞机气动特性快速分析方法

作者： 杨溢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   螺旋桨飞机   飞机气动设计   激励盘   滑流  

描述： 基于激励盘理论的螺旋桨飞机气动特性快速分析方法

基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

作者： 顾晨轩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   诊断策略   测试性建模   故障状态   故障预测  

描述： 基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究

作者： 周黎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   PI控制   保护映射理论   LPV模型   状态反馈控制  

描述： 基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究

航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究

作者： 曹灿   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速原型   变量替换法   数字仿真平台   协同设计   FADEC   过渡态控制  

描述： 航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究

航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究

作者： 江春宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   气路性能估计   异步传感器融合   融合滤波   容积信息滤波  

描述： 航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究

航空发动机传感器故障实时诊断方法研究

作者： 刘立婷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   传感器故障诊断   神经网络   卡尔曼滤波器   多余度  

描述： 航空发动机传感器故障实时诊断方法研究

航空发动机载荷谱聚类分析方法与编制研究

作者： 杜宇飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷谱编制   飞行任务剖面   航空发动机载荷谱   聚类分析  

描述： 航空发动机载荷谱聚类分析方法与编制研究