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关键词
航空发动机滑油磨屑的分析
技术
研究
作者:
姚来
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成分分析
航空发动机
滑油磨屑
磨损监测
描述:
了利用灰度分析对磨屑进行快速分类和筛选的方法。该方法的
技术
要点是:(
1
)在保证磨屑表面平整,实验条件相同时,磨屑灰度与平均原子序数呈线性关系;(2)可以按中植法得到常见的规律磨屑的灰度;(3)可用
新型航空电子互连系统关键
技术
研究
作者:
徐亚军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子统一网络
光纤通道
可靠性
容错
航空电子互连系统
航空电子
实时系统
描述:
新型航空电子互连系统是新一代先进综合化航空电子系统的重要组成部分,采用航空电子统一网络
技术
。不同于一般商用计算机网络的要求,航空电子统一网络特别强调系统的严格实时性、强的容错能力和高可靠性,并且有
民用航空可靠性监控
技术
研究
作者:
张文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空
可靠性监控
监控参数
结构
描述:
本论文以民用飞机MA60为研究背景,在对国内外航空公司可靠性监控大纲和方案以及现代可靠性监控
技术
和方法研究的基础上,重点研究了可靠性监控的原理、程序和系统组成,完善了可靠性监控的各项内容和方法。该
长沙航空职业
技术
学院绩效评估体系研究
作者:
刘永明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高职学院
教师
绩效评估
人力资源
描述:
绩效评估是人力资源管理与开发的关键环节与基础,也是组织对员工配置、晋升、培训、薪资以及职业生涯设计的重要依据。随着职业
技术
教育在我国国民经济中起着越来越重要的作用,我国高等职业
技术
学院蓬勃发展,对
航空发动机设计和研制
技术
的应用研究
作者:
王华青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机匹配技术
航空发动机
压气机
描述:
航空发动机是飞机的动力装置,飞机的性能和安全性、可靠性的基础是发动机的性能和可靠性,特别是歼击机用的发动机,要求工作范围宽、推重比大、加减速性好、工作稳定可靠。航空发动机设计和研制
技术
是一门综合性
航空电子综合化互连关键
技术
研究
作者:
周强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子综合化
互连
电子设备
描述:
和系统研究方法进行了讨论,完成了以下研究工作: (
1
)本文阐述了航空电子综合化互连的系统研究方法和关键
技术
。不仅考察互连
技术
的传输带宽、消息延迟等指标要求,还针对航空电子的特殊性进一步考察实时性
航空产品
技术
状态管理原理及实践研究
作者:
刘广林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
技术状态
项目管理
技术状态管理
描述:
技术
状态管理是系统工程管理的重要工具,是质量管理的重要组成部分,是工程项目中很有效的一种管理手段和方法。我国航空企业工程项目应用
技术
状态管理还处于研究、探索阶段。本文通过对国内外航空企业
技术
状态管理
航空电源系统潜藏通路分析
技术
的研究
作者:
张平波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
开关电路
路径搜索
潜藏通路分析
电源系统
描述:
该课题是"航空基础科学基金"中的一项课题.目的在于开发一种适合于航空电源领 域的潜藏通路分析
技术
,通过研究其基本原理和
技术
途径,给出分析系统的结构、原理、路径搜索、模式识别、逻辑分析等关键过程的算法,并开发出航空电源系统的潜在电路分析软件SCATW-2000.该文
航空研究所
技术
创新能力评价研究
作者:
张进成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价指标体系
回归分析
技术能力
技术创新能力
核心能力
描述:
该文在借鉴国内外有关
技术
创新研究成果及全面、系统分析
技术
创新能力、
技术
能力和核心能力的基础上,以航空基础型研究所为对象,建立了航空研究所
技术
创新能力和
技术
能力评价指标体系及模型.用建立的
技术
创新能力和
技术
能力匹配矩阵,对评估对象的
技术
创新能力现状及今
航空光纤数据总线关键
技术
研究
作者:
苏翼凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空光纤数据总线关键
技术
研究
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