关键词
民航收益管理系统中的需求预测
作者: 唐兴元   来源: 中国科学院大学(中国科学院大学工程科学学院) 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争门控深度神经网络   轻量梯度提升机   编码器解码器   需求预测   机票预订  
描述: 民航收益管理系统中的需求预测
典型飞行器气动光学成像偏移的分析和预测
作者: 姚远   来源: 天津理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动光学   极限学习机   成像偏移预测   BP神经网络   蝙蝠算法   粒子群算法  
描述: 典型飞行器气动光学成像偏移的分析和预测
航母甲板运动预报算法研究
作者: 金书羽   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 时间序列   极大似然估计   经验模态分解   自回归   最小二乘算法  
描述: 航母甲板运动预报算法研究
多情景下中型航空公司碳排放预测研究
作者: 罗凤娥   杨思瀚   甘琦   舒傲霜   张鑫   来源: 环境保护科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起飞着陆循环   碳达峰   航空公司排放   多情景分析   蒙特卡洛模拟  
描述: 文章是在国际国内减碳的大背景下,选择国内某中型航空公司作为研究对象,首先利用ICAO碳排放计算法,依据航班进程的两个阶段(LTO阶段和CCD阶段),对2015~2019年的碳排放量状况进行计算分析,然后通过设置不减碳情景、基础减碳情景、快速减碳情景和理想减碳情景四个民航发展情景,使用基于Python语言的蒙特卡洛模拟方法,以2021年为基准,对该航空公司2022年至2035年内的碳排放进行仿真预测。结果显示由于中型航空公司的发展需求,四种情况下都无法完成碳排放总量达峰,但其每万架次碳排放量明显降低,表明碳减排措施的有效性。因此,最后从国内外理论研究和现实应用的角度出发,为中型航空公司提出了多条低碳发展建议,以助力我国民航业早日实现碳达峰、碳中和的重要目标。
航空配餐企业机供品库存需求预测研究
作者: 赵蕊   来源: 兰州交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: ABC   需求预测   XYZ矩阵   LSTM组合模型   ARIMA   航空配餐   机供品  
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基于GA-BP神经网络的航空铝合金腐蚀疲劳寿命预测
作者: 魏雨晨   李旭东   刘治国   穆志韬   来源: 环境技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空铝合金   BP神经网络   寿命预测   预腐蚀疲劳  
描述: 在不同腐蚀损伤及载荷条件下的疲劳寿命,本文依次开展了等级腐蚀试验和腐蚀疲劳寿命试验,以试件表面实测蚀坑平均尺寸及其疲劳寿命试验数据为样本,将遗传算法(GA)引入BP神经网络建立了6A02铝合金腐蚀
航空研项目管理知识体系及其应用研究
作者: 曾爱明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管理方法   航空预研项目管理   项目管理知识体系  
描述: 该文在调查研究的基础上,分析了航空研项目管理的基本特征,借鉴了国外项目管理的先进方法,尝试性提出航空研项目管理知识体系.同时探讨了航空研项目的组织结构、计划管理及项目立项评价方法及其应用.该文对航空研项目管理的系统化、规范化和科学化极为有益,同
风险评价技术及其在航空项目研中的应用
作者: 张瑞清   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 第一部分介绍了风险评价技术,首先考虑了风险与不确定性分类学,在简要叙述了量化主观概率的方法后,列举了几种风险评价方法,重点放在高级仿真网络技术VERT上。第二部分详细描述了风险评审技术VER-3在航空困难感发动机研中及其在飞行管理计算机系统研中的应用。
壁板类航空模锻件成形设计与成形过程有限元分析
作者: 李云   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 壁板类锻件  Pro/E二次开发  预成形设计  有限元模拟  
描述: /E平台上二次开发了成形设计软件,结合DEFORM-3D有限元软件对飞机起落架支撑梁的锻及终锻工艺进行了研究。主要内容如下: 1、分析了壁板类锻件成形的特点以及常见锻造缺陷,根据壁板类
基于大数据挖掘的航空器位时间分析与应用
作者: 周得博   蔡思思   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机场地面保障   大数据挖掘   航空器预位时间   资源调度优化  
描述: 针对大型运输机场现有保障流程中存在保障资源等待闲置的问题,基于大数据挖掘技术对航空器位时间进行分析,考虑到保障资源派工提前量过大会导致资源闲置、提前量过小会带来航班延误风险的问题,引入"效能系数"计算资源派工提前量标准建议值,最后采用实际运行数据进行算例验证,结果证明了此方法具有可行性。
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