疫情冲击下的航空公司韧性指标研究

作者： 王泽源   曹育瑞   阮璐逸   粟鹏儒   张雅婷   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 专家调查法   疫情   层次分析法   韧性研究   指标体系设计   航空公司  

描述： 展开实证分析，得出当前我国疫情冲击下航空公司系统韧性的准则层以及指标层各项的具体评分，通过层次分析法计算指标权重，构架疫情冲击下航空公司韧性评估体系，进而在此基础上，浅谈后疫情时代我国航空公司提高韧性的方法和措施。

7075航空铝合金TIG焊后热处理对其接头力学性能的影响

作者： 陈今良   来源： 四川冶金 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   固溶   7075铝合金   时效  

描述： 以航空用7075铝合金为焊接母材,采用航空专用铝合金ER5056焊丝对其进行TIG焊接,将焊后接头进行固溶处理+时效处理,研究焊接电流为130 A条件下的接头在不同固溶温度与固溶时间、不同时效温度与

航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨

作者： 谢红权   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机加工工艺   发动机   惯性摩擦焊   压气机盘   可转位刀具   联接方式  

描述： 航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨

某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究

作者： 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  

描述： 针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题，基于热-弹-塑性有限元方法，考虑了材料的非线性特点，进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验，验证了数值模拟方法的准确性，然后通过模拟获取

“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革——以南昌航空大学高能密度焊课程为例

作者： 程东海   戎易   李文杰   邹鹏远   熊震宇   来源： 高教学刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业人才   高能密度焊   教学模式   创新创业  

描述： 为满足高校创新创业教育需求，围绕如何将创新创业教育融入现有专业课程这一热点问题，培养有创新创业能力与意识的焊接专业人才，设计与研究“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革方法。以高能密度焊课程为例，从

“干工作就是要有一股冲劲”——记航空工业昌飞钳焊厂冲机班班长王枫

作者： 李蓉   来源： 中国军转民 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 技能提升   班组成员  

描述： 星期一下午四点半，“嘀嘀嘀·····”伴随着手机的闹铃声，航空工业昌飞钳焊厂冲机班班长王枫迅速放下手中的工件，连忙拿起旁边的抹布擦了擦手，一溜小跑来到车间会议室，参加每周的生产会。当看着11月份计划任务管控表上，冲机班一路飘红、遥遥领先的任务完成率指数时，王枫咧着嘴笑了。

激光冲击强化提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 张永康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光冲击　　航空材料　　疲劳寿命　　强化工艺  

描述： 激光冲击强化技术是不同于传统表面强化工艺的新技术,在航空、汽车及机械制造等领域中具有广阔和应用前景,该技术的应用必将带来巨大的经济效益.该文经过大量的理论研究和实验探索,使该课题获得突破性进展,取得显著效果,创新特色有如下几点:1.研制成功PVDF压力传感器,并用该传感器对50ns的脉冲激...

航空头盔冲击保护性能实验研究

作者： 陈作荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空头盔　　冲击保护　　霍普金森压杆　　头部损伤  

描述： 该文首次提出了分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar)实验方法,克服了常规实验方法的缺点,可提供更丰富的信息.该论文利用该方法仔细研究了几种航空头盔的冲击

航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

描述： 航空航天中冲击过负荷问题

航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

描述： 航空航天中冲击过负荷问题