航空发动机液压弯管流固耦合振动特性分析

作者： 陈勇刚     马石帅     雷志良   来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大等效应力   液压弯管   固有频率   流固耦合   模态分析  

描述： 为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性，基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态，通过SST k-ω湍流模型

航空发动机液压弯管流固耦合振动特性分析

作者： 陈勇刚     马石帅     雷志良   来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大等效应力   液压弯管   固有频率   流固耦合   模态分析  

描述： 为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性，基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态，通过SST k-ω湍流模型

基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方法

作者： 吴英祥     尉询楷     冯国全     赵紫豪     李伦绪     陈果   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主轴承   航空发动机   动力学仿真   有限元   剥落故障  

描述： 的故障诊断，开展了主轴承剥落故障激励下的整机振动响应机理研究，提出了一种基于整机实体有限元模型和整机梁单元有限元模型的主轴承故障动力学混合仿真分析方法。利用整机梁单元模型仿真分析得到主轴承故障激励下与

航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

CESSNA172型飞机副翼拉杆关节轴承失效分析

作者： 李锐     代鑫     甄轲   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   副翼   关节轴承   摩擦行为   磨损损伤  

描述： CESSNA172型飞机副翼拉杆关节轴承失效分析

航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

CESSNA172型飞机副翼拉杆关节轴承失效分析

作者： 李锐     代鑫     甄轲   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   副翼   关节轴承   摩擦行为   磨损损伤  

描述： CESSNA172型飞机副翼拉杆关节轴承失效分析

基于大数据技术的航空发动机电气系统故障诊断策略优化分析

作者： 赵平     柳子玉     王恩双   来源： 电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大数据分析   航空发动机   故障诊断  

描述： 阐述通过建立故障诊断模型、提出优化策略，可以改善诊断结果的可解释性、自动化程度、实时性以及系统的稳定性与可靠性。该方法能够提高航空发动机电气系统故障诊断的准确性和效率。

基于DRSN与电压幅值分析的航空HVDC系统逆变器故障诊断

作者： 黄湛钧     董鑫     卢沐宇     张瑞涛     闫钊阳     张安   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   V   深度残差收缩网络   HVDC系统   故障模块识别   270   线电压幅值分析  

描述： 机载270 V高压直流（HVDC）系统的故障诊断一直是航电领域中的一个难点问题，为此提出了基于深度残差收缩网络（DRSN）的故障模块识别算法与基于线电压幅值分析的故障器件定位算法。首先对系统总电流

利用大数据分析提升民航飞行控制系统故障诊断的准确性

作者： 张民   来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 精准性   大数据分析   故障诊断   民航飞行控制系统  

描述： 利用大数据分析提升民航飞行控制系统故障诊断的准确性