关键词
机动行为下飞机油箱晃动流固耦合动力学分析
作者: 杨尚霖   陈晓峰   杜发喜   雷忠琦   姚小虎   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 油箱晃动   过载   流固耦合   半滚倒转   机动行为  
描述: 飞机执行机动飞行时整体处于大过载状态,此时的油箱晃动流固耦合问题较为复杂。针对这一问题,以某型飞机整体油箱为研究对象,建立ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,对飞机半滚倒转机动行为下的油箱晃动流固耦合效应进行分析,得到了半滚倒转过程中燃油的形态变化,流体域压力以及油箱部件的应力时程曲线等结果,并探究了油箱充液率变化对流固耦合效应的影响。结果表明:机动过载对油箱部件应力应变的影响大于燃油晃动冲击,除上蒙皮外部件应力均随着充液率增加而增加。
航空煤油裂解产物燃烧机理构建与动力学模拟
作者: 刘明夏   谈宁馨   王静波   来源: 化学研究与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   点火延迟   反应机理   煤油裂解产物  
描述: 了包含323个物种,1544步反应的化学动力学机理。使用Chemkin-pro程序进行宽温度范围裂解产物的动力学模拟,点火延迟模拟结果与实验值吻合较好;点火延迟敏感性分析的结果表明HO_2+OH
正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析
作者: 方雄   杨尚霖   雷忠琦   陈晓峰   杜发喜   姚小虎   来源: 中国科技论文 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 油箱晃动   充液率   航空器结构与设计   正常盘旋   安全性   流固耦合  
描述: 针对飞机油箱晃动流固耦合问题,采用ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,通过对比验证单向和双向流固耦合,确定了采用单向流固耦合方法分析油箱晃动流固耦合问题的可行性,并对某型飞机正常盘旋过程中的油箱晃动流固耦合问题进行研究。验证了满油状态下飞机油箱的结构安全性,并探究了不同充液率对飞机油箱晃动流固耦合效应的影响。结果表明:满油状态下飞机油箱结构安全性满足要求;充液率不同,各因素对油箱部件应力的影响程度不同。
基于电化学阻抗谱的航空用环氧底漆失效过程及动力学规律研究
作者: 李书博   齐乐   徐飞   王亮兵   徐涛涛   穆巍炜   来源: 电镀与精饰 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 环氧底漆   电化学阻抗谱   连续浸泡  
描述: 阶段和涂层失效阶段。通过对不同浸泡时期的Nyquist图和Bode图进行分析,得到了涂层电阻、电容、孔隙率和吸水率随浸泡时间的变化规律,通过分析低频区阻抗|Z|_(0.01)随浸泡时间的变化,得到了|Z|_(0.01)随浸泡时间变化的动力学方程。
飞机部件调姿机构运动学与动力学分析
作者: 蔡飞鹏   来源: 大连交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 3   动力学   运动学   牛顿—欧拉方程   PPPS并联机构  
描述: 飞机部件调姿机构运动学与动力学分析
HIAF/BRing双平面涂抹多圈注入动力学研究
作者: 姚丽萍   来源: 中国科学院大学(中国科学院近代物理研究所) 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: HIAF/BRing   空间电荷效应   注入参数优化   双平面涂抹多圈注入  
描述: HIAF/BRing双平面涂抹多圈注入动力学研究
倾转翼飞机过渡段动力学建模与纵向控制研究
作者: 余雨韩   来源: 南昌航空大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 纵向控制   倾转翼飞机   过渡模式   PID控制   极点配置  
描述: 倾转翼飞机过渡段动力学建模与纵向控制研究
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
作者: 邱光毅   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  
描述: 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
飞机火区密封胶燃烧特性及热解动力学研究
作者: 卜庆伟   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 发烟特性   飞机火区   热分解   燃烧特性   密封胶  
描述: 飞机火区密封胶燃烧特性及热解动力学研究
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者: 刘志远   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  
描述: 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
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