民用飞机后压力框高度影响分析

作者： 毛磊凯   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框   民用飞机   高度参数  

描述： 后压力框是民用飞机机身气密线的末端,是保证民用飞机结构安全性的重要结构。后压力框的高度是主要设计参数之一,本文从结构布置、强度分析、结构重量、工艺性和维护性方面考虑,分析、总结了影响后压力框高度的设计因素,为后压力框高度参数的设计提供了参考。

航空瞬变电磁法感应电压与B场反演效果对比分析

作者： 李展辉   杨淼鑫   曹学峰   来源： 2019年中国地球科学联合学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电导率   瞬变电磁法   效果对比分析   层模型   感应电压   接收线圈   发射线圈  

描述： 航空瞬变电磁法感应电压与B场反演效果对比分析

介孔g-C_3N_4的制备及其对航空煤油的吸附脱硫性能

作者： 张月月   梁元伟   黄现礼   周宁   何建平   来源： 石油学报(石油加工) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   介孔类石墨相氮化碳   吸附容量(Q)   吸附脱硫  

描述： 析手段对制备的介孔材料进行表征,考察了其对航空煤油(航煤)吸附脱硫的性能。结果表明:该介孔材料对噻吩有较好的吸附能力,550℃煅烧的样品CN-550吸附容量最大,为24mg(S)/g;其对真实航煤的脱硫

航空煤油裂解产物燃烧机理构建与动力学模拟

作者： 刘明夏   谈宁馨   王静波   来源： 化学研究与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 替代燃料   点火延迟   反应机理   煤油裂解产物  

描述： =H_2O+O_2是机理中的关键反应,同时燃烧中间产物与氧气、HO_2和OH自由基的反应也对点火影响较大。该机理模拟精度较高,能够较好的再现航空煤油裂解产物的燃烧特性。

低气压环境氧浓度对航空煤油闪点影响的研究

作者： 张云杰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低气压   火灾危险性等级   氧浓度   闪点  

描述： 低气压环境氧浓度对航空煤油闪点影响的研究

喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响

作者： 米雪   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   活塞式航空发动机   喷雾不均匀度   索特平均直径   混合气形成  

描述： 喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响

以苯甲醛类化合物为原料合成可再生航空煤油组分

作者： 韩枫安   来源： 东北电力大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   低冰点   高密度   加氢脱氧   羟醛缩合  

描述： 以苯甲醛类化合物为原料合成可再生航空煤油组分

活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计

作者： 张建飞   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点燃式   航空煤油发动机   燃烧室设计   混合气形成   燃烧特性  

描述： 活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计

四冲程活塞式航空煤油发动机冷起动试验研究

作者： 苏思源   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   活塞式发动机   冷起动性能   燃烧特性   起动时间  

描述： 四冲程活塞式航空煤油发动机冷起动试验研究

火花点火航空活塞式发动机燃用煤油及替代燃料的试验研究

作者： 陶文操   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 火花点火航空活塞式发动机   航空煤油   短链醇   汽油替代燃料   燃烧与排放  

描述： 火花点火航空活塞式发动机燃用煤油及替代燃料的试验研究