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根据【检索词:
航空移动卫星 通信系统 机载部分 系统设计
】搜索到相关结果
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关键词
基于知识的
航空
发动机工艺
设计
系统
研究与开发
作者:
赵爱侠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
工艺设计
航空发动机
参数化工艺设计
典型工艺
基于知识
描述:
水平有着十分重要的意义。为此,本文根据
航空
发动机制造企业的需求,在某
航空
发动机企业工艺信息化项目研究与实施的基础上,研究并开发了基于知识的
航空
发动机工艺
设计
系统
,主要内容包括:
1
) 通过
航空
机载
雷达天线罩
设计
技术研究
作者:
于林冲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
天线罩 电性能 结构性能 雷达天线
描述:
该文主要讨论了
航空
机载
雷达天线罩
设计
的基本理论、计算方法,介绍了一种单层罩壁天线罩的电性能-结构强度综合
设计
方法.通过对天线罩的电磁特性分析,应用射线跟踪法,按照最大传输准则和准对称相位方法确定
航空
总公司六0三所
部分
股份制改革研究
作者:
牛宏德
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
总公司六0三所
部分
股份制改革研究
大飞机电传飞行控制
系统
设计
技术研究
作者:
宋科璞
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
通道内自监控
电传飞行控制
安全性分析
可靠性分析
飞行控制计算机
控制律
余度技术
描述:
大飞机电传飞行控制
系统
设计
技术研究
机载
航空
多功能液晶显示仪表研究
作者:
徐涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化
液晶
航空仪表公司
LCD
计算机技术
描述:
随着计算机技术的发展,
航空
电子综合显示仪表也进入了数字化时代,由于在性能、成本、物理指标、信息容量等诸多方面具有老式机电仪表和CRT电子显示仪表无法媲比的优势,与计算机、液晶显示、控制和通讯等技术完美结合的多功能液晶显示仪表必将成为今后
航空
机载
电子综合
航空
变频恒压异步发电
系统
研究
作者:
刘鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
变频恒压电源在
航空
电源上有很好的应用前景。论文以
航空
变频恒压异步发电
系统
为研究对象,主要针对鼠笼式异步电机的发电技术、异步发电机直接转矩控制技术、硬件结构
设计
、软件控制算法进行了
系统
研究。
航空
数码相机硬件
系统
实现
作者:
马骏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空数码相机
专用芯片组
大面阵CCD
SCSI总线
描述:
航空
数码相机是
航空
胶片相机的替代产品。它利用高分辨率大面阵CCD器件,
航空
拍摄地面目标的真实场景,拍摄后的侦查图片可直接存储在相机存储
系统
内,也可经数字传输
系统
,实时传递给地面中心站或其它飞机。相比
液压
系统
对
航空
电源影响的仿真分析
作者:
李靖
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压系统
系统辨识
航空电源
仿真试验
描述:
供电电源和用电负载的相互关系进行分析,建立了电源电网的基本组成模块。然后,根据液压
系统
工作特点,采取了“灰箱”建模的方法,确立了该液压
系统
的模型
设计
方案和仿真软件
设计
方案。由于
航空
液压
系统
电机模型的精确
航空
发动机教学实验视景仿真
系统
作者:
赵琳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
VEGA
航空发动机
流线
虚拟现实
发动机试车试验
虚拟装配
描述:
。 论文以
航空
发动机专业的教学和实验为研究对象,建立了
航空
发动机教学实验视景仿真
系统
。从
航空
发动机的结构和气动特性两方面内容为切入点,对
系统
进行了详尽的需求分析,建立数字化的三维虚拟
航空
发动机实验室,从而
直升机动力旋翼
系统
及
航空
齿轮
系统
的振动研究
作者:
屈文涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态分析 直升机 直升机旋翼 动态特性 离心力刚度 Fourier级数展开法
描述:
,找到了出现quot;动频quot;的根本原因-随旋翼转速而变化的离心力刚度的产生.
航空
齿轮
系统
动态特性是
航空
减速器
设计
和使用中一个非常重要的依据,为得到一...
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