航空钣金热成形模具型面和结构设计技术研究

作者： 张先国   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空钣金热成形模具型面和结构设计技术研究

航空飞行器材料冰雹高速撞击仿真与试验技术研究

作者： 薛澄岐   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空飞行器材料冰雹高速撞击仿真与试验技术研究

基于窗口的某航空发动机装配车间动态调度系统研发

作者： 刘欣   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度　　窗口　　.NET  

描述： 右侧未装配发动机处理算法等四个方面分别进行设计。并对算例结果进行分析。 最后，介绍了系统的开发环境与开发工具的选择，采用三层组件模型来设计该系统，完成对系统用户界面层、业务逻辑层和数据访问层的设计、实现、测试与部署。然后，对本文的内容进行了总结，并讨论需要进一步研究的问题。

中国航空网络与区域经济发展互动关系研究

作者： 马奇骐   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　航空通达性　　区域经济发展　　区域差异　　互动机制  

描述： 性的程度都较大；三是两者区域不平衡性的发展趋势相似。再次，运用我国1985-2009年相关数据分别建立两变量VAR模型和线性回归模型，通过协整检验和格兰杰因果关系检验探求航空运输投资对经济增长影响机制

中国航空航天制造业集聚经济效应研究

作者： 朱依曦   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空航天制造业　　区域化经济　　城市化经济　　投入产出法　　空间溢出效应  

描述： 航空航天制造业进行深入分析；之后基于中国航空航天制造业1998-2007年的相关数据，通过对产业集聚程度以及生产率的测度，借助面板模型以及空间计量等方法，考察包括本地和邻近地区集聚经济对航空航天制造业

基于RCM的航空维修管理系统的研究

作者： 邓亚雄   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修管理　　RCM理论　　信息处理　　辅助决策系统　　维修可靠性  

描述： 和航空维修管理的特点进行了研究，给出了航空维修管理大纲的制定方法。通过RCM理论对航空维修管理系统可靠性数据的处理，系统重要功能划分及设备故障模式、影响和危害度分析的基础上，运用Visual

智能航空蓄电池充电器的设计与实现

作者： 花波   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 使用寿命   电池充电器   功率   上下位机   芯片   上位机软件   充放电系统   通信协议   航空蓄电池   抗干扰措施   功能   智能控制   通信程序   相关控制   控制电路   性能   实验数据   论文   开发环境   工作原理  

描述： 航空蓄电池作为重要的机载设备，在飞机安全飞行中起着至关重要的作用。航空蓄电池充电器的性能直接影响蓄电池的电气性能和使用寿命。论文根据民航的要求，研制了一种上下位机联合控制的智能型航空蓄电池充电器

智能型航空蓄电池充电/放电/分析系统

作者： 顾卫钢   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 使用寿命   航空蓄电池   充电设备   充放电系统   电气性能   容量分析   PID控制  

描述： 航空蓄电池是重要的机载设备，在飞机安全飞行中起着重要的作用。蓄电池充电设备的性能直接影响着蓄电池的电气性能和使用寿命，因此近年来航空蓄电池充电设备的研制已经成为研究的热点之一。论文研究一种采用

企业改革中的阻力分析——以江苏某航空企业的改革过程为例

作者： 何朝辉   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变革管理   企业变革   渐进模型   阻力应对   动态平衡模型   改革阻力  

描述： 进行分析；第四章阐明变革的目的、原则，一般变革方法和步骤，提出了成功变革的法则，具体论述了应对变革阻力的策略和方法；第五章通过某航空公司飞机维修部变革案例，详细分析了该企业飞机维修部改革的过程和阻力来源，根据研究成果提出了消除阻力的实施策略，最后结合本人的一些体会，对国有企业变革的提出自己的思考和建议。

.NET平台下航空发动机装配线调度优化系统研发

作者： 冯丽娟   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： .NET平台　　航空发动机　　装配线调度　　优化效果  

描述： 改进的贪婪随机自适应搜索算法对其进行求解分析。此外，考虑实际生产中航空发动机工序多而繁杂，难免存在瓶颈约束。对于有瓶颈约束的调度问题，采用一种基于OPT（optimized production