关键词
航空发动机试车多功能技术研究与应用
作者: 姜凤   陈子龙   乔轶   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  试车台  兼容  多功能  
描述: 主要讲解为了进行多个机型发动机试车而研究的航空发动机试车多功能技术,主要包括电气系统、加载系统、数据采集系统等方面的兼容设计。通过实际例子讲述多功能技术的实现过程,并列举了多功能技术应用后的收效及
航空发动机试车测功机现场校准技术研究
作者: 朱江   来源: 2013年全国几何量、力学专业计量测试技术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机试车台  测功机  输出功率  现场校准技术  
描述:航空发动机试车测功机的现场校准技术作了一些有针对性的研究,并且建设性地提出了具体方案,对方案的难点及可行性也进行了必要的说明和验证。本研究具有实用性和科学性。
基于PXI航空发动机控制系统等效器的设计
作者: 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源: 数字技术与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: PXI   发动机控制系统   等效器  
描述: 置等效器系统设计方法,可以对输入输出控制信号、编码器位移值、CAN总线数据等进行等效。硬件和软件均采用了模块化设计,支持功能的灵活配置和扩展。该系统真正实现了无人值守测试,极大地提高了测试的准确性
基于PXI的航空通信系统综合测试设备的研制
作者: 丁永强   牛强军   来源: 2008年中国高校通信类院系学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空通信系统  综合测试设备  三级维修  性能测试  
描述: 需求,通过分析航空通信系统各LRU的工作原理,构建了基于PXI和GPIB总线仪器的综合测试设备。通过提供相应的激励信号模拟航空通信系统在飞机上的工作环境,实现对LRU的功能和性能检查以及对SRU的故障
通用航空总线自动测试系统的设计和开发
作者: 王力鹏   来源: 华南理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空总线  通用性  自动测试  航空电子设备  
描述: 了ARINC429和MIL-STD-1553B两种航空总线协议。接着,对自动测试系统进行需求分析,在此基础上建立了系统的总体框架。该系统的硬件平台以GPIB总线PXI总线作为平台总线,选用Gefanuc公司
航空发动机试车在本科教学及科研中的应用研究
作者: 李勇   韩非非   来源: 教育教学论坛 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 科学研究   试车台   航空发动机   教学改革   工程实践  
描述: 文章介绍了航空发动机试车的原理、组成及其在教学、科研中的重要作用。探索了省属重点高校以优势特色学科为基础,深化教学改革,将教学、科研与工程实践相结合,为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和借鉴。
航空发动机地面试车排气再吸入问题的数值研究
作者: 陈志龙   羌晓青   曹传军   邱添   来源: 价值工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 试验   再吸入   整机   试车台设计  
描述: 整机地面试车航空发动机研制和产品交付试验的必备条件。然而,由于场地布局、当地环境的限制,试车的设计尺寸有限,这使得在特定环境风向、风速与发动机工况下,试车的排气气流有可能被进气塔再次吸入
航空发动机露天试车反推挡板结构设计
作者: 秦峥嵘   刘元周   吉海云   李艳军   来源: 机械工程师 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   反推挡板   结构设计   露天试车台  
描述: 基于航空发动机露天试车反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。
太阳辐射对航空发动机露天试车热变形的影响
作者: 汪才   艾延廷   张巍   林山   汪英   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 太阳辐射   有限元模型   航空发动机   热变形   ASHRAE模型   露天试车台  
描述: 航空发动机露天试车暴露于室外大气环境中,太阳辐射将导致其结构热变形,直接影响测试精度。首先使用ASHRAE模型对ANSYS Workbench中Solar Calculator功能模块的辐射计
温度计量技术在航空发动机试车健康管理中的应用
作者: 郑志清   余鹏   庞莉   段文玲   来源: 宇航计测技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 整机校准   综合误差   发动机试车台   温度通道  
描述: 分析了航空发动机试车温度配置参数传统离线校准方法,针对其存在的反复拆装耗时长且易引发故障、缺少系统综合误差的判定方法等不足,开展发动机试车静态状态下的整机在线校准方法研究。通过给被校准参数传感器
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