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根据【检索词:
航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定
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关键词
航空螺旋锥齿轮失油状态下生存
能力
预测方法的研究
作者:
闫玉涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
螺旋锥齿轮 齿轮失油 摩擦系数 齿间载荷
描述:
航空螺旋锥齿轮失油状态下生存
能力
预测方法的研究
基于联合仿真技术某型
航空发动机
动力特性的研究
作者:
罗中勇
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
联合仿真 动力特性 谐响应 模态分析 刚柔耦合
描述:
某型涡扇双转子
航空发动机
在试车过程中,振动故障频频发生,这严重影响了发动机出厂的合格率。
航空发动机
在批量生产过程中,按照相同技术、工艺要求生产/装配的同型号发动机,振动试车结果不尽相同,个别会
航空发动机
叶片疲劳的损伤力学研究及外物损伤影响
作者:
周胜田
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳损伤 损伤力学 高周疲劳 低周疲劳 航空发动机 叶片 外物损伤
描述:
现代运输和国防需求,促进了民用和军用飞机的快速发展。随着航空工业的快速发展,对燃气涡轮发动机的
性能
和安全可靠性提出了越来越高的要求。然而,伴随
性能
的提高,发动机零部件的工作条件更加严峻、恶劣、应力
航空发动机
油气分离器和离心通风机的参数化设计
作者:
刘庆达
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 油气分离器 离心通风机 参数化设计
描述:
航空发动机
油气分离器和离心通风机的参数化设计
基于Web的
航空发动机
远程故障诊断系统的研究与开发
作者:
杜建伟
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 远程故障诊断 模糊理论 专家系统
描述:
基于Web的
航空发动机
远程故障诊断系统的研究与开发
某型
航空发动机
低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者:
钱文学
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
临界平面法
有限元分析
敏度分析
可靠性
轮盘
Monte
Carlo法
描述:
轮盘是
航空发动机
的主要组成部分,是发动机的关键转动部件之一。常见的导致轮盘失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代
航空发动机
推重比的不断提高,轮盘的设计应力水平大幅提高,低循环疲劳失效
某
航空发动机
低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳
性能
明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。
航空发动机
涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
某型
航空发动机
低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者:
暂无
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
plane
analysis FEA
method multiaxial
disk reliability critical
fatigue sensitivity
compressor
描述:
轮盘是
航空发动机
的主要组成部分,是发动机的关键转动部件之一。常见的导致轮盘失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代
航空发动机
推重比的不断提高,轮盘的设计应力水平大幅提高,低循环疲劳失效
航空发动机
附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
作者:
王宇宁
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
航空发动机
转子叶片三维静动力分析
作者:
贺威
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
三维静动力分析
转子叶片
广义四边形
有限元
固体力学
振动特性分析
应力分析
描述:
叶片是
航空发动机
的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂,其结构设计质量,直接关系到发动机的
性能
、耐久性、可靠性。在实际使用中,由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视,
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