航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 航空发动机,作为飞机的心脏,在保证飞机性能与飞行安全方面有着重要的意义。但是,航空发动机又存在结构复杂、强非线性的特点,采用机理建模的方法对航空发动机进行建模、控制和故障诊断非常困难。本文提出采用

航空发动机燃滑油散热器热动力性能研究

作者： 李博   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃滑油散热器　　管壳式换热器　　数值模拟　　FLUENT  

描述： 现代航空发动机是一个复杂机械系统,包含了众多的相关子系统,其工作过程是复杂的热力过程。在广阔的飞行包线内,随着环境条件和工作状态的变化,它的气动热力过程将发生很大的变化。对这样一个复杂多变的过程,要

航空发动机用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究

作者： 邵淑艳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机用钢   力学性能   16Cr3NiWMoNbE钢   齿轮钢   冶炼工艺   锻轧工艺  

描述： 随着我国航空工业飞速发展和国际形势风云变幻的要求，对航空用钢材性能要求越来越高。而航空发动机是飞机的心脏，中央锥形传动齿轮是其中关键部件，我国以前机型的传动齿轮主要采用12Cr2Ni4A

某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究

作者： 倪敬帅   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   BP神经网络   气路   卡尔曼滤波   健康管理  

描述： 某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究

航空发动机单晶零件磨削工艺性能试验研究

作者： 张伟健   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单晶零件   磨削参数   塑性变形   冷却条件   表面质量   磨削  

描述： 航空发动机单晶零件磨削工艺性能试验研究

高强航空铝合金的疲劳性能与组织研究

作者： 张兴芹   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： N曲线　　裂纹扩展　　组织   1933铝合金　　1161铝合金　　S  

描述： ；1933铝合金的主要析出强化相为Mg7Zn3和(?)4gZn。1161铝合金的析出强化相为A1Cu和A13Zr；这些弥散分布的超细晶析出相起到了细晶强化铝合金基体的作用,同时使材料具有良好的抗疲劳性能。

航空发动机模型参考自适应控制

作者： 年夫强   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模型参考自适应控制　　波波夫超稳定性　　自适应信号综合　　自适应参数调节律  

描述： 措施。通过仿真实验,对运用两种稳定性方法设计的航空发动机模型参考自适应控制系统进行了验证,结果证明所设计的控制系统能够实现发动机的状态自适应跟踪控制,并且满足了航空发动机控制系统的性能指标要求。

航空发动机转子热力耦合分析

作者： 占敏剑   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　热力耦合　　碰摩热弯曲　　转子故障  

描述： 航空发动机双转子系统为研究对象,运用有限元理论研究了转子热力耦合问题,本文的主要工作表现在以下几个方面：(1)概述了航空发动机的结构特点,结合航空发动机的结构特点论述了转子热弯曲的故障原理。(2)对有限元

航空O形橡胶密封圈性能测试系统研制

作者： 韦杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封   泄漏   性能测试   O形圈   液压系统  

描述： 论文首先综述了国内外液压系统密封技术的发展现状,同时对密封技术的相关内容作以介绍,并详细叙述了O形密封圈的密封原理及特点.在对已有研究文献进行阅读和分析的基础上,从理论上对O形密封圈的检验方法进行了系统的分析,参照国内外的检测方法(美国标准和中国航空部通

航空材料性能设计许用值统计分析与软件开发

作者： 王艺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： A基准值　　B基准值　　疲劳极限　　参数估计  

描述： 航空材料和结构件一般对性能要求较高,通常以A基准值和B基准值表征材料和结构件的性能,其中A基准值表示95%的置信度下99%的性能数值群的最小值,B基准值表示95%的置信度下90%的性能数值群的最小值