飞机供电系统数字量采集与存储技术研究

作者： 邢卉丽   王丹阳   刘力   杨善水   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触器   数据存储   飞机供电系统   数字量采集   LabVIEW  

描述： 针对应用变频交流电源的大型客机供电系统,提出对供电系统中接触器状态的监测方法。利用PXI总线和LabVIEW软件将接触器状态转化为数字量进行采集、分析和显示;并给出相应的数字量存储方法,可以解决飞机多通道供电系统中接触器状态检测量多、显示不直观、存储量大的问题。实验表明,该方法提高了接触器的检测效率,优化了用户体验并节约了计算机存储空间,达到了简洁、方便、有效地采集和存储飞机多通道供电系统数字量的要求。

飞机发动机的冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配技术

作者： 高峰   来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障信号   稀松分离   飞机  

描述： 为了提高飞机发动机的冲击、漂移故障信号诊断的准确性,提出一种基于逐级正交匹配算法飞机发动机冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配方法。根据冲击、漂移故障分量之间的差异,分别构建对应分量的稀松字典,建立飞机发动机运行信号的稀松分离模型,利用逐级正交匹配算法对信号中的冲击、漂移故障信号进行降噪和分离,获得冲击、漂移信号的特征信息,从而实现飞机发动机的冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配。仿真实验结果表明,改进算法能够对飞机发动机的冲击、漂移故障信号进行准确分离,效果令人满意。

飞机供电系统数字量采集与存储技术研究

作者： 邢卉丽   王丹阳   刘力   杨善水   来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触器   数据存储   飞机供电系统   数字量采集   LabVIEW  

描述： 针对应用变频交流电源的大型客机供电系统,提出对供电系统中接触器状态的监测方法。利用PXI总线和LabVIEW软件将接触器状态转化为数字量进行采集、分析和显示;并给出相应的数字量存储方法,可以解决飞机多通道供电系统中接触器状态检测量多、显示不直观、存储量大的问题。实验表明,该方法提高了接触器的检测效率,优化了用户体验并节约了计算机存储空间,达到了简洁、方便、有效地采集和存储飞机多通道供电系统数字量的要求。

飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用

作者： 商立英     蒲宏斌     任江涛     袁祥谦     马岩   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞   灵活温度   起飞性能   运输类飞机  

描述： 飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用

大型飞机全机静力试验静定支持与约束技术及其应用

作者： 刘冰   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 全尺寸飞机   静力试验   试验静定支持与约束  

描述： 静定支持与双向约束装置;并成功应用于某型飞机全机静力试验中。试验中研制的支持与约束系统稳定,能够监控全机试验载荷施加情况,试验结果表明提出的支持与约束技术科学合理,满足试验要求,可为同类试验提供参考。

基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术

作者： 邱福生   魏闯   院老虎   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心插值算法   移动基准区间   盘旋性能   牛顿插值   拉依达准则   试飞数据  

描述： 基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术

大型飞机操纵系统组合式集成化加载装置设计技术及应用

作者： 张柁   张园   杨兆林   勾利娜   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵系统   功能集成化   结构模块化   机械操纵  

描述： 大型飞机操纵系统组合式集成化加载装置设计技术及应用

飞机结构强度试验中声源定位技术的研究与验证

作者： 韩凯   孙志强   冯建民   贺谦   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列   最小二乘法   最优化方法   时差定位方法   飞机结构强度试验  

描述： 针对飞机结构强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(time difference of arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位精度;并对影响定位精度的因素进行了分析讨论。然后采用十六元八边形声阵列建立了定位系统,在试验现场对机翼盒段的敲击声进行定位。结果表明声阵列能够消除混响及低频噪声的影响,具有良好的定位精度,适用于飞机结构强度试验。

基于面结构光的飞机舱门间隙测量技术与应用

作者： 赵洪伟     胡鹏宇     杨树明     张国锋     邓惠文     李霖     高战朋   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机舱门间隙   狭长间隙   非均匀变形   动态结构光测量   面结构光  

描述： 针对复杂试验环境下，战机舱门间隙非均匀变形动态测量难度大、精度要求高的问题，提出了基于面结构光的飞机舱门间隙测量方法，研究了条纹投影结构形面测量方法，包括在不需要空间相位展开过程或任何先验信息的情况下搜索包裹相位图中每个有效像素的立体对应和绝对条纹顺序，生成初始视差图和绝对相位图并进行了视差优化；建立了立体结构光模型，利用视差图和绝对相位图计算三维坐标。对得到的数据进行处理，包括建立被测件的物理坐标系，曲面截取以及对间隙位移量提取。设计了两种标准间隙，对本文方法的合理性和有效性进行了验证，可以对任意曲面和动态场景进行快速、准确的间隙和阶差的测量。将本方法应用于某飞机舱门间隙变形的测量中，获得了实际的变形位移量。