民用飞机金属/复合材料中央翼盒结构设计方案对比

作者： 李林   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动铺带(ATL)   安全   破损   损伤容限   中央翼盒  

描述： 中央翼盒与外翼及机身相连,承受和传递重要的飞机载荷。中央翼盒又是整体油箱,也是机身增压舱的气密线之一,是中机身客舱地板的支持构件,所以中央翼盒设计的好坏直接决定着整架飞机设计的成败。随着材料科学及

民用飞机设计参考机种之一 A319双发中短程客机

作者： 高培仁   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率载荷   A319   最大起飞重量   公务机   最大着陆重量   前缘缝翼   飞机设计   基本型   双发   管理系统  

描述： A319是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机,是A320的缩短型。A319飞机充分体现了空客A320系列飞机的通用性,与A320系列其他飞机一样具有相同的驾驶舱和操纵程序,拥有一种型号飞行执照

民用飞机设计参考机种之一 A319双发中短程客机

作者： 高培仁   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率载荷   A319   最大起飞重量   公务机   最大着陆重量   前缘缝翼   飞机设计   基本型   双发   管理系统  

描述： A319是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机,是A320的缩短型。A319飞机充分体现了空客A320系列飞机的通用性,与A320系列其他飞机一样具有相同的驾驶舱和操纵程序,拥有一种型号飞行执照

基于故障树分析的民用飞机结冰探测系统架构设计

作者： 沙昭君     王延胜     胡伟学   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 架构设计   结冰探测系统   故障树分析  

描述： 基于故障树分析的民用飞机结冰探测系统架构设计

一种大型倾转旋翼飞机倾转结构设计及力学分析

作者： 李宁   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载软件   介入程度   适航   符合性方法  

描述： 倾转旋翼飞机翼尖有一台可旋转的发动机带动两旋翼，实现飞机垂直起降和水平飞行，倾转部分是其区别于普通飞机的独特结构。通过对比研究，设计了一种可以实现旋翼旋转的结构，以及发动机布置等相关结构，该结构使用

民用飞机设计参考机种之一 波音787-9双发宽体中远程客机

作者： 江永泉   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>波音787-9是波音公司研制的中远程宽体客机，是200座至300座级飞机，航程在16 000 km左右。该机是一款全新机种，其三面图如图1所示，全机图如图2所示。设计特点波音787-9的主要

民用飞机设计参考机种之一 ATR 72双发涡桨支线运输机

作者： 高培仁   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线运输机   型号合格证   最大起飞重量   72   民用飞机设计   ATR  

描述： ATR72是法国宇航公司和意大利阿莱尼亚航空公司联合研制的双发涡桨支线运输机,是ATR42的加长型飞机。该机适应性强,能在山区等条件较差的机场起降;噪声水平低,完全满足国际民航组织规定的噪声标准。但ATR72飞机的空调系统安装位置较低,且空调管路的线路布置密集,不利于飞机的维修工作。该机的中机身、后机身、尾锥和尾翼由空客法国公司负责,发动机由普拉特·惠特尼加拿大公司提供。螺旋桨由法国拉蒂埃·菲雅克公司提供。主要的航电设备由美国霍尼韦尔国

民用飞机设计参考机种之一 波音767-400ER双发涡扇中远程宽体客机

作者： 高培仁   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国波音公司   宽体客机   座位数   最大起飞重量   起飞距离   机翼前缘   爬升率   水平安定面   飞机设计   双发  

描述： 波音767-400ER是美国波音公司研制的双发涡扇中远程宽体客机,在波音767-300ER基础上加长机身6.43m,(机翼前加长3.36m,机翼后加长3.07m),使座位数增加10%~15%。该机

民用飞机设计参考机种之一 SSJ-100（“超级喷气”100）双发涡扇支线客机

作者： 江永泉   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 民用飞机设计参考机种之一 SSJ-100（“超级喷气”100）双发涡扇支线客机