关键词
考虑风险因素的航空制造企业供应商选择方法研究与应用
作者: 姚嘉琦   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 供应商选择  因子分析  熵权法  风险  群决策熵集结模型  
描述: 发展过程中广大航空制造企业面临的实际问题。在研究方法方面。首先,利用行业价值链分析民用航空制造业结构特点,理清航空制造业供应链结构,并提出自9.11事件后航空制造企业普遍兴起的供应商管理模式的新变化——建立
航空工业企业面向战略管理的知识管理研究
作者: 高大成   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业  企业管理  企业战略  知识管理  战略管理  
描述: 二十一世纪是一个“知识经济时代”,这个时代最显著的特征就是:知识这种超出了传统的土地、资本、劳动力的生产要素成为企业竞争的最关键因素。挖掘企业知识资产、有效利用和管理知识资产成为中国企业面临的重要课题。有效地实施知识管理已经成为企业竞争的重要手段,对于企业的生存和发展起到... >> 详细
航空研究所项目管理
作者: 何先旺   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空研究所   项目管理   组织模式  
描述: 航空工业体制更加专业化和集约化的调整,对航空工业管理模式提出了由原来计划优先向市场化、专业化、资本化、国际化、产业化方向转变。航空研究所只有通过组织模式、管理模式和技术创新,建立战略目标明确、资源动态配置
警用航空管理系统的研究
作者: 王蓓   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲突探测   空中交通管制   飞行安全   飞行态势监控   警用航空   飞行航线  
描述: 警用航空管理系统是现代化的空中交通管制系统,公安人员可以通过使用该系统对警用直升机下达出警命令,并有效地掌握飞行动态以及迅速的掌握某一区域内的警情,使警用直升机更好的开展警备飞行,提高战斗力。随着
航空公司收益管理
作者: 肖殷洪   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 订座系统   座位优化控制   收益管理系统   航班订座信息   航空公司  
描述: 该文研究的收益管理系统(RevenueManagementSystem)是基于航空公司的收益管理系统,它以订座系统的航班订座信息为基础,将这些数据采集到收益管理系统,利用科学的方法进行统计和分析,得出有关航班计划,舱位安排,航段管理,销售策略等各种优化策略,并为决策提?
C航空公司收益管理部门员工绩效管理体系研究
作者: 谢小吟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 绩效管理  绩效管理体系  关键绩效指标  航空公司收益管理  
描述: 管理的制度不够健全、绩效管理体系尚未形成等等一系列的问题。面对激烈的市场竞争,如何构建科学的员工绩效管理体系已成为各个企业迫切需要解决的问题。本文通过对C航空公司收益管理部门员工绩效管理体系的现状
虚拟企业管理模式在航空项目管理中的应用研究
作者: 娄涛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 虚拟企业   决策模型   项目管理  
描述: 该文就是从虚拟企业的历史发展和组织结构的演变入手,对虚拟企业的定义、特点、本质内涵以及虚拟企业的生命周期等方面进行了系统的阐述.然后对项目管理的特点及基本理论作了简单探讨,分析了虚拟企业环境下项目管理的概念及其过程模型.继而在以上分析的基础上,建立了?
航空装备研制项目风险管理方法研究
作者: 吴家铎   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空装备  风险管理  五步法  能力成熟度  
描述: 随着现代航空装备高价值、高性能、高效能和高度集成以及大量采用新技术、新材料、新工艺等特点,不可避免使装备研制项目在进度、经费、技术指标等方面存在多重风险。因此,进行有效的风险分析与管理对保证航空装备
某型航空发动机装配质量风险管理研究
作者: 胡海峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 质量管理  风险管理  质量风险  航空发动机装配  
描述: 产品质量现今已成为制造类企业制胜的焦点。将风险管理思想运用到质量管理中,是近年来提出的对质量管理体系进行完善和改进的一个新的方法。对于航空发动机制造这一特殊行业,对质量的要求无疑是相当苛刻的。为了
航空管局基建财务管理系统的设计与实施
作者: 季欣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空管局  基建财务管理  业务协同  C/S结构  
描述: 随着民航事业的迅猛发展,对民航空管行业的固定资产投资大量增长,投资规模大,项目周期长,民航空管局组织形式为三级管理,实行在项目法人负责下的多单位共建制度。按照财政预算精细化管理的要求,对基建财务管理
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