航空公司并购与盈余质量关系研究

作者： 廉彦彦   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 盈余质量   交易特征   并购   航空公司  

描述： 航空公司并购与盈余质量关系研究

航空公司附加服务对旅客购票行为的影响研究

作者： 刘晶晶   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 附加服务   Mixed   logit   购票行为   航空旅客  

描述： 航空公司附加服务对旅客购票行为的影响研究

航空公司发动机送修决策研究

作者： 李永广   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列   主成分分析   送修工作范围   下发日期决策   送修等级  

描述： 航空公司发动机送修决策研究

我国航空公司融资效率评价研究

作者： 韦淑楠   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   融资效率   航空公司  

描述： 我国航空公司融资效率评价研究

基于联营体模式的我国航空公司与外国航空公司的合作管理研究

作者： 王莹   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ISM   DEMATEL   影响因素   合作模式   航空联营体  

描述： 基于联营体模式的我国航空公司与外国航空公司的合作管理研究

基于数据仓库与数据挖掘的航空公司客户关系管理研究

作者： 刘家乐   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   数据仓库   客户价值   航空公司   数据挖掘  

描述： 随着铁路提速和全国公路网络的日益完善,不同运输方式间的竞争日益加剧。三大航空集团间的竞争从未间断过,地方航空公司的快速发展也加剧了民航业的竞争程度。这对三大航空公司来说也形成了不小的压力。中国加入

天津航空有限责任公司人力资源竞争力评价与提升策略研究

作者： 袁姣   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天津航空有限责任公司　　人力资源竞争力　　评价　　策略  

描述： 在全球化竞争和知识经济时代，航空公司的可持续成长与发展，从根本上来讲取决于其竞争优势。只有具备竞争优势的航空公司才能在市场中占据先机，在为顾客创造独特价值的过程中找到自身存在和发展的理由和价值。而

中国国际航空公司航线网络结构优化研究

作者： 李悦   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络结构优化   中枢辐射式航线网络   国际航空公司   整数规划   分枝定界法   指标权重   枢纽机场  

描述： 航线网络结构设计是航空公司航班运营的基础。为了适应和促进航空运输市场的整体发展，世界各国航空公司先后对其航线网络结构进行了优化调整。中国国际航空公司(以下简称“国航”)是我国唯一的挂旗航空公司，面对

基于中枢辐射航线网络的航空公司机型分配研究

作者： 翟艳娟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   航班溢出成本   机型分配   航班计划   中枢辐射航线网络   航空公司  

描述： 机型分配可以定义为：给定航班计划，已知机队组成结构和飞机数量，以及每类飞机飞行每条航线的总成本费用前提下，航空公司确定每条航线用什么机型来飞，使得总利润最大或者总成本费用最小。机型分配直接关系到航班

面向航空公司运营的3D航迹规划

作者： 李少华   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： MAKLINK线   蚁群算法   空域规划   航迹规划  

描述： 面向航空公司运营的3D航迹规划