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- 面向航空航天难加工材料磨削过程的模拟与智能控制
- 作者： 赵彪 雷小飞 陈涛 丁文锋 傅玉灿 徐九华 李海 来源： 金刚石与磨料磨具工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削加工 工具磨损 智能控制 表面完整性
- 描述： 材料的难加工特性以及磨削过程的复杂性，导致磨削过程极易出现磨削力大、磨削温度高、砂轮磨损严重以及加工质量差等问题。本文针对航空航天难加工材料，以磨削加工过程模拟与智能控制技术为主线，总结了磨削过程力
- 航空光电载荷串级动态复合限幅分幅步进控制
- 作者： 付金宝 张洪文 黄厚田 张雷 来源： 光学精密工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空光电载荷 航空相机 限幅 抗饱和 串级控制
- 描述： 在某型面阵分幅步进成像的航空光电载荷中，俯角分幅步进控制系统存在位置给定突变以及电机启停导致机身整体微晃动的问题，使系统调整时间延长超过时序控制并影响成像效果。提出了串级动态复合限幅控制方法，在带有
- 航空活塞发动机起动过程喷油参数的模糊控制研究
- 作者： 姚江昕 邓为权 来源： 现代电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求转矩 怠速工况 AMESim 模糊控制 SIMULINK 航空活塞发动机 喷油参数 联合仿真
- 描述： 航空活塞发动机起动过程的转速变化具有强非线性等特点，且飞机起动时会受诸多因素的限制，导致发动机在起动至怠速过程中转速会突降，使其起动受阻。针对上述问题，提出一种基于模糊控制的航空活塞发动机喷油方法
- 航空发动机试车状态自动控制方法研究
- 作者： 李佳 刘峰 刘放 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车台 航空发动机 油门杆 自动控制
- 描述： 传感器油门杆系统。针对这些油门杆操纵系统，该文提出了3种实现发动机状态自动控制的方法 ：1）控制油门杆法。2）替代操作手柄箱法。3）替代RVDT法。该文重点阐述替代RVDT法的实施步骤，为其实施过程中须
- 航空无刷起动电机优化限流换相控制策略研究
- 作者： 杨都 杨光力 吴娜 卓亮 江晓波 来源： 现代机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制优化 无刷起动电机 限流换相控制
- 描述： 航空无刷电机对转矩脉动的要求高，现有控制方法对限流控制对占空比有限制工况时，存在精度低的问题。本文分析了相电流限流控制策略下采用传统换相角模式下对电机输出转矩的损失原理，并提出一种在限流控制下的偏转角换相策略。通过仿真对比和试验测试，验证了该优化策略的有效性。
- 航空机电作动伺服系统复合控制策略研究
- 作者： 代明光 潘亮 李艳龙 来源： 微电机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机电作动器 全局滑模 线性扩张状态观测器 负载扰动
- 描述： 针对航空机电作动伺服系统中存在的外界负载扰动、内部未建模动态和参数时变等会严重影响伺服精度的问题，提出了线性扩张状态观测器和全局滑模控制相结合的复合控制策略。建立机电作动伺服系统的非线性状态空间模型
- 航空发动机虚拟自学习控制方法研究
- 作者： 董建华 朱建铭 黎瀚涛 刘文烁 唐炜 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 LSTM神经网络 智能控制 强化学习 TD3算法
- 描述： 随着人工智能技术的发展，智能航空发动机逐渐成为当今航空领域研究的热点。传统的航空发动机控制对发动机模型的依赖性过强，而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差，给控制器设计带来困难
- 航空钛合金中厚板电子束焊残余应力控制
- 作者： 刘金刚 郑剑云 陈建文 傅兵 齐庭钰 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金 热处理 电子束焊 残余应力 相变
- 描述： 基于热弹塑性理论，建立了航空用TC4钛合金中厚板的焊接有限元仿真模型，用以研究电子束焊和热处理后残余应力的大小和分布情况。利用双椭球热源和圆锥形热源的组合模拟电子束的热输入，且模型考虑了固态冶金