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飞机大修工艺流程研究现状展望
作者: 陈振   贾晓亮   任寿伟   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺流程   大修   飞机  
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我国民航飞行员体质现状业余体育锻炼研究
作者: 陈学东   陈姝姝   来源: 广州体育学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 体质量   相关性   飞行员   体育锻炼   腰围   民航   体质健康  
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触觉显示系统在航空领域的研究应用
作者: 朱海   来源: 科技与创新 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   情景意识   飞行   触觉显示  
描述: 在航空飞行中,人的视觉听觉被高度占用,有时会因此导致事故。为此,利用触觉刺激来传递一部分必须的信息可以减少此类事故的发生。美国军方的研究机构自20世纪90年代起就一直致力于研究飞行员用的触觉显示
基于民航新技术的理论实践教学研究
作者: 王浩志   刘世民   来源: 电子测试 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航行新技术   飞行安全   情景意识  
描述: 具有很大帮助。我国民航紧跟世界民航的步伐,也在国内大力推广民航新技术的应用,以解决我国空中交通拥堵、复杂及高原地形运行等问题,并取得成效。因此,对于飞行学员航空理论学习阶段教学,应适当结合我国实施的航行新技术设计、规划航空专业课程,并结合相关实践做到航空公司大型运输机实际运行良好衔接。
农用航空静电喷头雾化机理试验研究
作者: 侯永瑞   来源: 黑龙江八一农垦大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空静电喷雾   感应电极   喷雾机理   极限电压   荷质比   沉积密度  
描述: 进行了分析,确定感应电极结构航空喷头产生的液膜结构有关,该研究为静电感应电极的设计提供了理论基础。(2)通过静电喷雾雾化机理分析确定了感应充电的荷电方式,感应充电电学模型分析结果表明,雾滴荷电量感应电
轴承表面制备TiN薄膜工艺性能试验研究
作者: 谢峰   来源: 中国农业机械化科学研究院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: TiN薄膜   航空发动机轴承   台架试验   摩擦学性能   Adams运动仿真  
描述: 和制备工艺优化,设计了轴承工装,改进了镀膜转架系统,实现了 TiN薄膜在航空轴承表面的制备应用,并对镀膜轴承进行了台架试验验证。使用多弧离子镀膜设备对TiN薄膜进行制备研究,TiN薄膜性能的影响因素
基于SBT的复杂状态预防改出训练科目研究
作者: 朱林松   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 监视分析软件   LOC   I事故   训练科目   复杂状态   预防   改出  
描述: 论文主要是针对导致事故率较高的复杂状态问题,就飞行员怎样预防复杂状态和改出复杂状态进行研究,完成飞行员复杂状态预防改出训练科目的设计。为使研究的内容具有实际意义,论文基于全球范围内有关复杂状态的民航
飞机雷电间接效应A波电流发生器的设计研究
作者: 孙晓峰   来源: 合肥工业大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 间接效应   控制系统   雷电防护   波形发生器   雷电  
描述: 的雷电防护研究,并取得了不错的效果,然而,现代飞机设计中为了减轻飞机重量、提高飞机的机动性能大量使用微电子技术和复合材料,降低了飞机对外部电磁环境的屏蔽能力,飞机面对的雷电威胁依然严峻,因此,针对飞机
民航飞行学员飞行疲劳致因分析对策研究
作者: 赵劲秋   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行疲劳   民航飞行学员   对策   致因  
描述: 众所周知,我国的通用航空产业在"十二五"期间已经取得了较大发展,但截至目前为止,飞行训练仍是国内通航产业主体,占总工作量70%以上。美国国家安全委员会(National Transportation Safety Board,NTSB,1985)在经过统计分析后发现:84%~90.6%的通用航空事故的原因都是由于飞行员的一系列失误所造成的,而其中由飞行疲劳导致的失误占很大比例。该文将立足中国民航飞行学院"4+2"飞行训练模式,结合飞行学员自身特点、训练现状,从不同训练阶段分析导致飞行疲劳的原因及应对策略。
航空器救援调度模型算法研究
作者: 胡汉莉   邓威   来源: 舰船电子工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空器救援  
描述: 论文介绍了低空空域下的航空器救援调度模型及该模型的两种求解算法,并以汶川地震为背景设计算例,比较分析了两种求解算法的结果。
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