营销渠道控制对航空外贸企业出口绩效的影响研究

作者： 蔡颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空外贸   营销渠道控制   出口绩效   创新性组织文化  

描述： 、赢得竞争优势等方面越来越显示出它的巨大作用。本文在阐述国内外相关领域研究现状及本文所涉及的理论的基础上，总结了营销渠道与控制、航空外贸企业营销渠道及其控制的特点；而后从航空外贸企业营销渠道控制方式

基于DSP三环控制的航空静止变流器的研究

作者： 赵佳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逆变器   三环控制   电压有效值   航空静止变流器   数字控制  

描述： 特定的用电设备，研制了一台单相220V/50Hz输出的静止变流器，并实现了逆变器的数字化控制。本文首先介绍了航空静止变流器的发展历史和现状。根据课题的实际情况，采用全桥逆变电路为系统主电路，同时对三种

航空发动机加力控制系统建模与仿真研究

作者： 赵成伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SIMULINK   仿真   液压控制   建模  

描述： 本课题针对某航空发动机的X型燃油调节器作了比较深入、完整的分析研究，就该调节器的元部件和系统进行了建模仿真。符合工程实用性，可以改善技术性能，降低生产成本，对其主要元部件和整个系统进行优化，以作为今后改型用。X型燃油调节器以液压机械部件为主，本文对其组成、功能、原理进行了详细分析，以流体力学方程和牛顿力学方程为基础，采用一种新方法建立元部件和系统的数学模型。用MAILAB提供的Simulink进行仿真，采用了各种变步长和定步长方法积分。并由数学模型和仿真结果对其稳定性和动态特性进行分析、计算，并与实验结果相比较。以成熟的C语言拟牛顿法解非线性方程组程序为基础，利用simulink中的S-函数实现液压延迟器的动态仿真。使用Simulink建立了模块化的航空发动机稳态数学模型。通过某型涡扇发动机稳态数学模型的建立，探索了应用Simulink进行航空发动机建模的方法，仿真证明，该方法使得航空发动机模型除具有有效性外，还具有直观性的特点。研究表明：采用这种新方法适用于X型燃油调节器的建模，所建数学模型能较好反映实物模型。各部件均能稳定工作，选取适当的输入、输出量，可将整个系统作为一个带反馈的闭环处理；用MATLAB仿真的结果和实验结果基本一致，具有很强的工程实用性。

航空大功率四余度机电作动器控制方法研究

作者： 赵运坤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器   容错控制   余度   无刷直流电机  

描述： 的液压作动系统比较，有结构简单、可靠性高、能够减轻整个系统的重量等优点，将在未来飞机的飞行控制中占有着重要的地位。论文对应用于多电飞机主舵面控制的四余度机电作动系统的控制理论与技术进行了研究，并且进行了

航空小批量产品统计过程控制技术应用研究

作者： 江雅婷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小批量生产   工序能力指数   多元控制图   控制图  

描述： 、概率论、数理统计等理论和方法，从以下几个方面对航空小批量生产过程质量控制技术和方法进行了改善性研究。(1) 针对航空小批量生产环境下，将传统控制图用于航空小批量会导致“误发警报”概率增加的特点，首先对

航空塑封器件的使用控制和DPA试验方法研究

作者： 李海岸   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 塑封器件   破坏性物理分析   使用控制  

描述： 塑封器件在高可靠性领域的应用已经成为一种必然的趋势。对塑封器件进行鉴定评价，对其使用进行控制，从而降低塑封器件的使用风险，提高其使用可靠性，已经成为高可靠性工程上迫切需要解决的问题。本文参考国内外

航空发动机液压机械控制系统仿真研究

作者： 吕睿智   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   建模仿真   液压机械   燃油调节系统  

描述： 发动机控制系统是航空发动机的重要组成部分，工作环境十分恶劣，是一个多变量、非线性、时变的复杂控制系统。机械液压式为当前国内航空发动机主要使用的控制系统。建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行

航空发动机控制系统综合仿真平台的开发与研究

作者： 林嘉鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   航空发动机   航天推进系统   控制系统仿真   模型   递归算法  

描述： 论文研究和开发具有航空发动机控制领域自身特点的一体化综合仿真平台――JetLab系统，并深入研究其涉及的航空发动机控制系统仿真、模型计算、结构和数据可视化等关键技术。 介绍了JetLab系统的整体

航空维修管理信息系统及维修过程控制研究

作者： 袁盛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统   质量控制   航空维修   递增演化式原型法  

描述： 过程各工序质量的因素，应用统计过程控制的原理，提出了适用于实际维修生产过程的质量控制方法，制定了质量控制措施，并给出了实用的质量控制表。在维修管理信息系统开发的基础上，根据维修流程各工序提出的维修质量控制

用于航空液压泵源试验系统的变频调速控制策略研究

作者： 孟文俊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驱动效率   无源性控制   惯性系统   能量成形   鲁棒稳定性   变频调速   航空液压泵源   试验系统  

描述： 航空液压泵是飞机液压传动与控制系统中的能源元件，是飞机的核心部件之一。为了开发研制高性能（高压、大流量和高转速）的航空液压泵，在地面采用变频调速的通用电动机驱动航空液压泵进行试验分析是目前最为经济且