飞机重心自动调节系统的设计

作者： 刘少军   王瑜瑜   来源： 国外电子测量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心   自动调节系统   串行通信   LabWindows/CVI  

描述： 针对国内外飞机重心调节方案的优缺点,设计了以防冻液配重为主、固态配重为辅的飞机自动重心调节系统。从实际改装方案及技术指标的要求出发,首先完成系统硬件平台设计,主要包括中央控制显示子系统和防冻液配平

四旋翼倾转飞行器操纵冗余设计

作者： 杨洋   陈维芹   陈仁良   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行动力学   四旋翼倾转   操纵策略   配平计算  

描述： 建立了四旋翼倾转飞行器旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真模型计算各个操纵面的操纵效率,确定了不同状态下各个通道需要用到的操纵方式,结合飞行动力学模型和操纵方式,在纵向通道上进行了全包线的配平计算,表明了操纵策略的可行性。

飞机温度控制系统控制器设计与分析

作者： 杨春强   李相斌   战京景   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度控制系统   超调量   非敏感区   控制律  

描述： 结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。

飞机拦阻系统用超轻质混凝土组成设计研究

作者： 方俊   王振地   王玲   来源： 混凝土与水泥制品 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机拦阻系统   溃缩强度   惰性掺合料   超轻质混凝土   干密度  

描述： 为保持飞机拦阻系统用超轻质混凝土溃缩强度的长期稳定,设计了"P·I水泥+惰性掺合料"胶凝材料体系,基于超轻质混凝土的干密度及溃缩强度的变化规律,确定了关键制备参数的适宜取值范围,研究了超轻质混凝土

航空钣金拉深模具快速设计优化研究

作者： 陈晓童   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉深   钣金模具   设计优化  

描述： 针对目前钣金拉深模具设计质量差、效率低的问题,采用基于知识库的快速计算拉深系数等关键参数的优化流程,较好地解决了目前设计存在的缺陷,能够大幅提升设计质量和工作效率,具有一定的实用性和参考价值。

飞机多状态更改控制模型设计与应用

作者： 李强   赵攀   刘雅星   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基线维护   多状态更改   技术状态管理   工程更改  

描述： 为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。

飞机客舱地毯清洗机的设计分析

作者： 董艇舰   王亚楠   来源： 科技和产业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 地毯清洗机   清洗装置   仿真分析   除尘装置   脱水装置   漂洗装置  

描述： 对飞机客舱地毯清洗进行研究,确定地毯清洗过程,设计出一款结构体积小、操作方便、成本低的飞机客舱地毯自动清洗机,来提高地毯清洗的效率。地毯清洗机是一个多功能集成的机构,可实现对地毯进行除尘、清洗、漂洗

民航飞行学院图书馆设计

作者： 莫贤发   来源： 工业建筑 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 图书馆设计   民航飞行学院  

描述： 设计说明:方案设计中追求一种新的和谐关系:实现简洁大方的新建筑形体与错落复杂的原建筑群的融合统一;代表飞行的、科技的建筑形体与人文的、自然的建筑空间的有机统一。在建筑造型中融合了周边环境元素与校园

飞机温度控制系统控制器设计与分析

作者： 杨春强   李相斌   战京景   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度控制系统   超调量   非敏感区   控制律  

描述： 结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。

飞机拦阻系统用超轻质混凝土组成设计研究

作者： 方俊   王振地   王玲   来源： 混凝土与水泥制品 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机拦阻系统   溃缩强度   惰性掺合料   超轻质混凝土   干密度  

描述： 为保持飞机拦阻系统用超轻质混凝土溃缩强度的长期稳定,设计了"P·I水泥+惰性掺合料"胶凝材料体系,基于超轻质混凝土的干密度及溃缩强度的变化规律,确定了关键制备参数的适宜取值范围,研究了超轻质混凝土