微观投入产出理论在航空工装计划管理中的应用研究

作者： 马进胜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工装生产　　投入产出　　生产函数　　动态随机模型　　计划管理  

描述： ,并开发了相应的工装计划生产系统软件.该文的主要研究内容包括以下几个方面:(1)对现行工装生产计划管理流程进行了分析,指出实际存在的管理环节过多、各类标准缺乏、计划制订基础薄弱以...

服务生产理论及其在航空企业生产准备计划中的应用研究

作者： 丁宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产函数   动态随机投入产出模型   航空企业   生产准备服务系统   服务生产理论  

描述： 该文对现代生产理论,特别是服务生产理论在国际国内取得的研究进展进行了总结,在这个基础上,探讨了将现代生产理论,主要是微观投入产出方法应用到服务领域中的可能性.目前中国航空企业内部的生产准备工作还存在许多问题,该文结合国际上对服务生产理论的最新探讨,提出?

航空发动机单晶叶片工艺可靠性研究

作者： 陈宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单晶叶片　　工艺FMECA　　工艺适应性　　工艺稳定性　　生产过程控制  

描述： 单晶合金是在定向凝固合金基础上发展起来的，具有优良的高温性能，广泛用于制造航空发动机涡轮叶片，使叶片的承温能力大幅提高。然而单晶涡轮叶片的制造工艺复杂，而我国尚处于起步阶段，制造技术不够成熟完善

某型航空发动机装配质量风险管理研究

作者： 胡海峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　风险管理　　质量风险　　航空发动机装配  

描述： 质量，也会大大增加企业的制造成本，降低企业的质量信誉，所以为保证航空发动机装配质量，必须对起装配质量风险进行全面识别和控制。 本文首先对国内外航空项目及其相关领域质量风险管理的研究方法、研究现状及

航空发动机高负荷压缩系统耦合气动布局探索

作者： 崔健   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高负荷　　压缩系统　　气动布局　　设计  

描述： 题目命名为“航空发动机高负荷压缩系统耦合气动布局探索”。未来高性能军用涡扇发动机追求更高的推重比，要求压缩系统达到更高的气动负荷，使得风扇/压气机的气动设计面临更大的技术挑战。如何控制逆压力梯度下高度

基于适航的航空发动机适航方法研究

作者： 钟之鸣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　适航　　维修　　分解检查　　符合性方法  

描述： 为了满足我国发展大型商用发动机的迫切需求，本文在《航空发动机适航审定技术研究》的项目支持下，通过对国外适航条令的颁布和发展过程的研究，结合现阶段国内发动机的发展情况，针对设计是赋予的，试验来验证

变循环航空发动机循环参数选择与优化

作者： 孟鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应循环发动机　　部件级模型　　试验设计　　响应曲面法　　多目标遗传算法  

描述： 变循环航空发动机是一种不同于常规发动机的发动机概念。它可以通过调节发动机中的可调机构，在不同工作状态下实现发动机热力循环的改变。自适应循环发动机是国外提出的先进变循环发动机概念，它相比之前的变循环发动机

航空发动机叶片生产系统分析与改进

作者： 袁悦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 约束理论　　鼓—缓冲—绳子　　快速换模技术  

描述： ，将来难以与民营企业进行竞争。未来通用航空的发展，为航空制造业带来了更多的机遇与挑战。航空发动机叶片品种多、制造工序复杂，加工精度高、有多种特种工艺、交付周期短，在实际生产中瓶颈工序严重制约了产品

航空发动机矢量推力试车台架结构研究

作者： 许美华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　推力矢量测量　　测量组件  

描述： 本文针对航空发动机推力矢量技术原理，在广泛吸收国内、外推力矢量研究成果的基础上，借助理论分析，工程试验验证等方法，对航空发动机矢量推力测量理论与结构设计方法进行了系统深入的研究，结合科研所、生产厂及

航空发动机预研项目组织运行模式研究

作者： 杨殿成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　预先研究　　虚拟研发组织　　运行模式  

描述： 式”的虚拟研发组织运行模式确定为航空发动机预研项目组织运行模式，并以某正在实施的航空发动机预研计划项目为例，具体探讨了盟主、研究队伍及中介者的实施与组建。最后，对航空发动机预研项目虚拟组织运行