军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测

作者： 王平安   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 军航空域   民航航路   侧向间隔   Event模型  

描述： 为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型

航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析

作者： 高建国   闵桂龙   李姗姗   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全绩效   安全目标   航空维修系统   动力学建模  

描述： 考虑航空维修系统内外部因素的影响，对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析，为掌握系统安全变化趋势，不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上，提出构成安全绩效的3个维度，即组织安全形势、安全过程控制

PC104架构的多信息同步航空电磁收录系统研制

作者： 王言章   王麒   周险峰   王世隆   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 异步FIFO   同步采集   航空电磁探测   TEM   PC104架构  

描述： PC104架构的多信息流数据同步的时间域航空电磁收录系统。实验证明，该系统实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与1 Hz GPS串行流信息的收录，同步精度达到了5.2μs。

基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法

作者： 孙卓   胡勇   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   动态逻辑门   故障树   航空装备系统   马尔科夫模型  

描述： 为分析复杂航空装备系统的可靠性，提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上，引入动态逻辑门，构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树，并采用

基于群决策赋权TOPSIS的军航空域使用效能评估

作者： 陈致远   沈堤   任天威   张宏宏   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： TOPSIS法   空域使用效能   群决策赋权   效能评估  

描述： 针对军航空域使用效能评估的问题，以某军航机场空域为研究对象，根据军航特殊的运行体系和空域使用需求，考虑参训要素对空域使用的影响，建立了包含任务、装备、指控、保障等4个因素的评估体系。在此基础上依托群

基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析

作者： 余稼洋   郭建胜   周楚涵   顾涛勇   马铭希   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： DT   tie   飞机尾翼结冰   FTA   Bow   航空安全   预防措施决策  

描述： 目前，航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上，针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题，提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故