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根据【检索词:尾旋状态】搜索到相关结果 342 条
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航空发电机健康状态预测技术研究
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作者:
王莹玉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
S证据理论
航空发电机 健康状态 单项预测 组合预测 D
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描述:
航空发电机作为飞机供电系统的一个重要组成部分,是飞机各系统正常工作的基石,研究并实现航空发电机健康状态的早期预测,可以及时掌握发电机健康状态的变化趋势,从而可保障飞机的飞行安全,提高其作战效能。本文
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C919即将达到首飞状态
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作者:
记者
李静
来源:
文汇报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
C919
适航管理
中国民航局
媒体发布会
宽体客机
国产大飞机
成都双流机场
旅客运输量
航空安全
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描述:
本报讯(记者李静)昨天,第一届中欧民用航空安全年会在沪举行。中国商飞公司总经理贺东风在会上透露,国产大飞机C919即将达到首飞状态,何时首飞将取决于各方面条件,包括天气状况、飞机和机组的状态等,“对C919首飞来讲,良好的天气首先要天高云淡”。中国民航局副局长李健
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全文:本报讯(记者李静)昨天,第一届中欧民用航空安全年会在沪举行。中国商飞公司总经理贺东风在会上透露,国产大飞机C919即将达到首飞状态,何时首飞将取决于各方面条件,包括天气状况、飞机和机组的状态等,“对C919首飞来讲,良好的天气首先要天高云淡”。中国民航局副局长李健
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飞机状态监控系统
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作者:
唐大鹏
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
中央维护系统
飞机状态监控
机载维护系统
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描述:
飞机状态监控系统目前已广泛应用于民用飞机上,飞机状态监控技术能够帮助航空公司实时监控飞机系统和结构的健康状态,降低飞机维修成本,提高飞机运营效率。本文通过分析国内外飞机状态监控技术的发展状况,提出了民用飞机状态监控系统的设计考虑。
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飞机多金属耦合在溶液状态与大气状态下的腐蚀行为对比及当量折算研究
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作者:
黄海亮
陈跃良
张勇
卞贵学
王晨光
吴省均
来源:
材料导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
大气腐蚀
薄液膜
仿真预测
多电极耦合
当量折算
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描述:
本研究改进了薄液膜测厚装置与电化学测量装置,搭建了溶液电化学测量平台,得到了飞机材料体系中7050铝合金、Aermet100高强钢、1Cr18Ni9Ti不锈钢和QA110-4-4铜合金极化曲线及由
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飞机多金属耦合在溶液状态与大气状态下的腐蚀行为对比及当量折算研究
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作者:
黄海亮
陈跃良
张勇
卞贵学
王晨光
吴省均
来源:
材料导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
大气腐蚀
薄液膜
仿真预测
多电极耦合
当量折算
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描述:
本研究改进了薄液膜测厚装置与电化学测量装置,搭建了溶液电化学测量平台,得到了飞机材料体系中7050铝合金、Aermet100高强钢、1Cr18Ni9Ti不锈钢和QA110-4-4铜合金极化曲线及由
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基于坐姿的航空乘客情绪状态监测系统研究
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作者:
蔡茂林
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定推理
坐姿
航空乘客
姿态变化
数据处理
情绪状态监测
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描述:
安全是民航永恒的主题,而机上乘客的非正常心理和行为是构成空中安全的隐患。有效地识别这些隐患,为预防航空犯罪奠定了基础。所以,在飞行中针对乘客建立一套快速、准确、有效的行为监测和分析系统,对异常个体的状态意图进行分析,能在提高航空服务质量的同时,防
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航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响
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作者:
孙智君
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
航空发动机
显微组织
涡轮叶片
铸造高温合金
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描述:
本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究,通过实验室超温模拟试验,研究了不同热暴露状态下,K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物,γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时,MC碳
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航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制
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作者:
蒋世奇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 测速发电机 无间歇周期测量 状态监测系统
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描述:
本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现
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基于盲分离的航空发动机状态信号处理研究
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作者:
冯冰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于盲分离的航空发动机状态信号处理研究
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航空发动机动力机构状态控制研究
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作者:
李英
李鹏飞
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
燃气涡轮起动机 动力机构装置 电气自动控制
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描述:
动力机构状态是飞机系统的一项特殊要求。目的为飞机附件提供短时能源。在动力机构状态下,发动机不工作,发动机和飞机附件机匣的机械联系脱开;由涡轮起动机带动飞机附件机匣的液压和发电系统工作;起动机输出功率
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