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根据【检索词:土壤重金属污染建模评价】搜索到相关结果 110 条
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南方航空公司财务风险评价与控制研究
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作者:
任玉珠
来源:
东华理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
因子分析法
南方航空公司
财务风险评价
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描述:
南方航空公司财务风险评价与控制研究
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重庆中心城区平面交通环岛景观综合评价及其优化
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作者:
肖瑶
来源:
西南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
景观综合评价
平面交通环岛
优化策略
重庆中心城区
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描述:
重庆中心城区平面交通环岛景观综合评价及其优化
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通用航空维修能力评价体系及应用研究
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作者:
刘少华
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件系统
法规
评价法
通用航空
维修体系
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描述:
通用航空维修能力评价体系及应用研究
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EVA业绩评价体系在春秋航空的应用分析
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作者:
张璐
来源:
江西财经大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
EVA
业绩评价体系
航空企业
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描述:
EVA业绩评价体系在春秋航空的应用分析
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航空公司应用新租赁准则的财务效应与分析评价
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作者:
杨骐铭
来源:
西南财经大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务效应
分析评价
南方航空
航空公司
新租赁准则
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描述:
航空公司应用新租赁准则的财务效应与分析评价
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基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
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作者:
黄鹏
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
MATS
T
发动机
特性图
动态模型
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描述:
T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及原理,理清了模型的输入输出数据特征,并开展了旋转部件的特性图转换研究,将压气机和涡轮特性转换为仿真所需要的数据格式,在此基础上建立了涡轴发动机的部件级动态模型。仿真结果显示,建立的动态模型及串级PID控制器能较好地实现其稳态控制,验证了模型的可行性。
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基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
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作者:
黄鹏
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
MATS
T
发动机
特性图
动态模型
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描述:
T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及原理,理清了模型的输入输出数据特征,并开展了旋转部件的特性图转换研究,将压气机和涡轮特性转换为仿真所需要的数据格式,在此基础上建立了涡轴发动机的部件级动态模型。仿真结果显示,建立的动态模型及串级PID控制器能较好地实现其稳态控制,验证了模型的可行性。
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基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
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作者:
闫锋
吕双祺
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
排气温度基线
数据可视化
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描述:
使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
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多段式仿生扑翼飞行器动力学建模与气动特性分析
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作者:
邵伟平
郭梦辉
郝永平
来源:
机床与液压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
仿生扑翼飞行器
主动折弯
动力学分析
气动特性分析
联合仿真
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描述:
为了实现鸟类飞行过程中翅膀的折弯效果,以平面四杆机构为基础,设计一套能实现主动折弯并具有急回特性的扑动-折弯运动模型。采用ADAMS对其进行动力学仿真分析,结果显示该模型具有优良的动力学性能;采用ADAMS与XFlow联合仿真方法对其进行气动特性分析,结果显示该模型具有优良的气动特性;同时,得到翅膀的扑动速度对扑翼的气动特性起着至关重要作用的结论。
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飞机环控系统空气循环机仿真建模及试验校核
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作者:
孟繁鑫
孙佳宁
周月
高赞军
程定斌
来源:
化工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
空气循环
动态建模
环控系统
热力学
计算机模拟
试验校核
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描述:
膨胀比条件下涡轮的温降特性、风扇压升特性等仿真结果与试验数据,修正了所建仿真模型相关参数并校核了模型有效性。结果表明,提出的仿真建模方法能够对空气循环机进行准确计算,经修正后仿真误差可以控制在±10%以内,仿真精度满足飞机环境控制系统工程设计要求,对环控系统及部件研制具有重要意义。
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