关键词
异构融合的航空嵌入式视觉计算平台
作者: 程岳   刘作龙   韩伟   余冠锋   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 特定领域加速器   异构融合   视觉计算   并行加速  
描述: 作为航空电子领域智能信息处理的重要组成部分,视觉计算包含大规模图形图像数据采集、传输、感知、融合和显示处理。因此,视觉计算是航电任务系统的主要计算负载,对嵌入式核心计算平台的处理能力要求较高。然而
异构融合的航空嵌入式视觉计算平台
作者: 程岳   刘作龙   韩伟   余冠锋   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 特定领域加速器   异构融合   视觉计算   并行加速  
描述: 作为航空电子领域智能信息处理的重要组成部分,视觉计算包含大规模图形图像数据采集、传输、感知、融合和显示处理。因此,视觉计算是航电任务系统的主要计算负载,对嵌入式核心计算平台的处理能力要求较高。然而
航空国产处理器应用验证极限评估实施
作者: 王慧   谭志宏   陈思宇   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应用验证   航空应用   极限评估   处理器  
描述: 极限评估的目的在于评价元器件极限能力是否满足宇航应用条件对电子元器件的高可靠性要求。根据航空元器件应用验证可靠性验证要求,分析了航空装备应用场景极限评估技术需求,航空国产处理器关键参数及特点,给出
基于SSA/ LS/ SVM的通用航空机队可靠性预测方法
作者: 陈农田   陈凯   李梦飞   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 麻雀搜索算法   最小二乘支持向量机   通用航空机队   可靠性预测  
描述: 通用航空机队的可靠性直接影响通用航空运行单位的安全经济效益。以某通航单位Cessna 172R机队为研究对象,根据通用航空机队功能结构及故障特点,参考ATA100规范遴选可靠性指标,选取可靠性评估
基于多变量多步CNN的航空发动机剩余寿命预测
作者: 曹越   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   卷积神经网络   剩余寿命   端对端预测   状态参数  
描述: 针对航空发动机状态参数多、非线性特征提取难、多环节剩余寿命预测累计误差高的痛点问题,提出多变量多步卷积神经网络用于航空发动机剩余寿命预测。将多状态参数对应的长时间序列作为输入样本,连续的剩余寿命值
高安全航空电爆管驱动及控制系统设计
作者: 呼明亮   闫稳   车炯晖   于方春   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 反时限保护   故障诊断   电爆管   高安全   功率驱动  
描述: 为了实现电爆管火工品的高安全高可靠引爆,设计了一套高安全航空电爆管驱动及控制系统,包括传感器接口、硬件接口、软件接口和数据接口。硬件接口采用基于反时限保护的功率输出,实现功率电路的自恢复和高安
民用航空非正常程序验证指标评价研究
作者: 黄泽媛   谭鑫   胡宇强   蓝琼   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 评价体系   模糊综合评价   灰色关联法   满意度   组合权重   非正常程序  
描述: 从技术出版物的验证环节入手分析制造商的非正常程序验证体系影响因素,围绕完整性、正确性、可操作性和一致性4个1级指标,构建验证指标非正常程序验证指标评价体系。引入总指数的概念,建立组合评价模型,对4个
航空发动机燃油调节器流量异常故障诊断
作者: 张炳诚   毛碧波   刘雪娇   林萌   宋炯亮   杨懿   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流量   故障树   燃油调节器  
描述: 针对某型号航空发动机在试验中燃油调节器流量数据异常,采用故障树分析方法对燃油调节器的故障进行诊断分析。介绍了故障树的基本原理、建树的原则和基本步骤。故障树分析得出多个底事件,通过对底事件的分析,实现
航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
作者: 王磊   郭迎清   孙浩   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 参数优化   Kappa系数   故障诊断测试平台  
描述: 基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试
民用航空器注册号识别的鲁棒性方法研究
作者: 赵元棣   陶然   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   字符识别   图像处理   航空器注册号   鲁棒性  
描述: 为了提高空管自动化水平并降低运行成本,提出一种基于计算机图像处理技术的民用航空器注册号识别方法。首先将全局阈值分割算法形态学分割算法结合,实现对航空器图像中注册号的精确定位。然后采用主成分
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