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根据【检索词:
噪声控制 发动机 试车台 声学仿真
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关键词
某型航空
发动机
低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者:
钱文学
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
临界平面法
有限元分析
敏度分析
可靠性
轮盘
Monte
Carlo法
描述:
轮盘是航空
发动机
的主要组成部分,是
发动机
的关键转动部件之一。常见的导致轮盘失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代航空
发动机
推重比的不断提高,轮盘的设计应力水平大幅提高,低循环疲劳失效
某航空
发动机
低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空
发动机
涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
某型航空
发动机
低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者:
暂无
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
plane
analysis FEA
method multiaxial
disk reliability critical
fatigue sensitivity
compressor
描述:
轮盘是航空
发动机
的主要组成部分,是
发动机
的关键转动部件之一。常见的导致轮盘失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代航空
发动机
推重比的不断提高,轮盘的设计应力水平大幅提高,低循环疲劳失效
航空
发动机
附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
作者:
王宇宁
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
航空
发动机
转子叶片三维静动力分析
作者:
贺威
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
三维静动力分析
转子叶片
广义四边形
有限元
固体力学
振动特性分析
应力分析
描述:
叶片是航空
发动机
的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂,其结构设计质量,直接关系到
发动机
的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中,由于叶片的破坏而造成
发动机
失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,在
发动机
叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视,
航空
发动机
液压管路系统耦合振动有限元分析
作者:
范晓宇
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路 耦合振动 有限元 CFX 卡箍
描述:
真实航空
发动机
中的液压管路系统为对象,利用ANSYS Workbench软件对该液压管路系统建立在流-固耦合作用下的
仿真
模型,使用多物理场耦合分析求解器求解当液压阀突然动作时引发的水锤现象以及正常工作
航空
发动机
燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究
作者:
任佳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 闭环系统 辅助模型 系统辨识 故障诊断 最小二乘算法
描述:
航空
发动机
,作为飞机的心脏,在保证飞机性能与飞行安全方面有着重要的意义。但是,航空
发动机
又存在结构复杂、强非线性的特点,采用机理建模的方法对航空
发动机
进行建模、控制和故障诊断非常困难。本文提出采用
基于ANSYS Workbench的航空
发动机
液压管路系统流固耦合振动研究
作者:
吕振
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于ANSYS Workbench的航空
发动机
液压管路系统流固耦合振动研究
航空
发动机
叶片蠕变寿命预测与可靠性分析
作者:
赵鹏
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
叶片蠕变寿命预测与可靠性分析
航空
发动机
叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发
作者:
陈研
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发
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