基于地理位置信息的航空自组网 路由协议研究

作者： 胡小楠   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　路由协议　　地理路由　　反应式机制  

描述： 信息,基于地理位置信息的路由协议简单高效且鲁棒性强,在航空自组网中具有广阔的应用前景。本文根据航空自组网的特点和需求,主要进行了以下的研究内容和工作:(1)研究了航空自组网及其路由技术。重点分析了两种

航空声学风洞声学测量系统研究与实现

作者： 卢翔宇   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空声学风洞　　声学测量系统　　相控传声器阵列　　数据采集系统　　测量处理软件  

描述： 航空声学风洞是开展气动声学研究的重要平台。为保证我国首座大型低速航空声学风洞尽快形成正式的试验能力,本研究构建了一套以相控传声器阵列、多路并行数据采集设备和测量处理软件为核心的声学测量系统。本文介绍

航空紧固件企业生产物流系统 仿真研究

作者： 朵庆玉   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　仿真建模　　成组技术　　成组单元数　　布局优化  

描述： 生产物流系统为研究对象,利用仿真技术、成组技术和Simio生产物流仿真软件来对生产物流系统进行仿真与优化,最终提高生产物流系统效率。本文的主要研究内容为:首先,分析了航空紧固件企业生产物流系统的现状与

面向任务匹配的民用航空维修人员调度研究与应用

作者： 王海刚   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人员调度　　匹配度最大　　航空维修　　多项目管理  

描述： 航空维修业是民用航空发展的重要保障性行业,是一个技术含量高、资质要求高、承担风险高的行业。其安全管理的能力和水平是影响和制约航空发展的基本要素。在航空维修业中,维修人员是维修中重要的资源,也是

特价航空客票“不得退改签”纠纷 的法律研究

作者： 胡月   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特价航空客票　　“不得退改签”纠纷　　条款　　旅客权利　　费用标准  

描述： 问题,进而针对性的提出解决该类纠纷的合理建议。笔者把本文的主要内容分成了五大部分:第一部分,主要通过对我国特价航空客票的“不得退改签”纠纷的现状分析,探究“不得退改签”纠纷的产生原因,以期发现其中存在的问题

小型无人机航空遥感系统及其影像处理研究

作者： 曲焕鹏   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遥感技术　　无人机系统　　导航系统　　高光谱影像处理　　特征提取  

描述： ,周期比较长,光谱分辨率低以及容易受到天气条件影响等问题。近年来,随着自动控制技术、计算机技术以及传感器技术的快速发展,无人机航空技术得到飞速发展,其所承担的任务已从试验靶机转变为空中侦查,应用范围

跨洋航空自组网节点移动模型 及其链路稳定性研究

作者： 张海亚   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨洋民用航空自组网　　节点移动模型　　链路稳定性分析  

描述： 近年来,随着民航的高速发展,航空交通阻塞日益严重,机载网络需求日益增长,航空自组网有望成为航空移动通信网络的重要补充。航空自组网的研究重点之一是在跨洋长途飞行中如何提供更安全、更可靠的通信。节点移动

民用航空自组织网络路由协议研究

作者： 林英撑   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空通信　　航空自组网　　路由协议　　拓扑优化　　路由安全  

描述： 近年来，全球航空运输业的快速发展给民航通信系统提出了更高的要求。寻求一个适合未来航空业发展的全球一体化、空天地一体化新型民航通信系统解决方案已成为一件刻不容缓的事情。航空自组网有望作为一种候选技术

跨洋民用航空自组网路由算法研究

作者： 颜志强   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　路由算法　　路径稳定性　　多径  

描述： 航空自组网作为未来空基网的重要组成部分和跨洋航空移动通信网络的重要补充，近年来已成为空天网络的研究热点。自组网路由技术为数据传输建立路径和提供路径选择，直接影响整个网络的性能。民航自组网具有节点移动

航空紧固件企业集成产品开发管理体系研究与应用

作者： 刘宗富   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　集成产品开发　　人力资源配置　　绩效管理  

描述： 随着航空业的发展，产生较大航空紧固件市场空白，尤其是高端紧固件市场和智能紧固件市场。在剧烈变动的3C时代，航空紧固件市场的客户需求差异性越来越大，紧固件产品开发的品种越来越多，开发生命周期正急剧缩短