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根据【检索词:
作业成本法 航空转包企业 成本控制
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关键词
航空
光电载荷串级动态复合限幅分幅步进
控制
作者:
付金宝
张洪文
黄厚田
张雷
来源:
光学精密工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空光电载荷
航空相机
限幅
抗饱和
串级控制
描述:
在某型面阵分幅步进成像的
航空
光电载荷中,俯角分幅步进
控制
系统存在位置给定突变以及电机启停导致机身整体微晃动的问题,使系统调整时间延长超过时序
控制
并影响成像效果。提出了串级动态复合限幅
控制
方法,在带有
航空
活塞发动机起动过程喷油参数的模糊
控制
研究
作者:
姚江昕
邓为权
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
需求转矩
怠速工况
AMESim
模糊控制
SIMULINK
航空活塞发动机
喷油参数
联合仿真
描述:
航空
活塞发动机起动过程的转速变化具有强非线性等特点,且飞机起动时会受诸多因素的限制,导致发动机在起动至怠速过程中转速会突降,使其起动受阻。针对上述问题,提出一种基于模糊
控制
的
航空
活塞发动机喷油方法
航空
发动机试车状态自动
控制
方法研究
作者:
李佳
刘峰
刘放
来源:
中国新技术新产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试车台
航空发动机
油门杆
自动控制
描述:
当在试车台试车时,
航空
发动机一般通过人工操纵油门杆对发动机状态进行
控制
。针对不同
控制
方式的发动机,该文分析其试车台油门杆操纵系统的结构和原理,将其划分为机械操纵油门杆系统、电动油门杆系统和RVDT
航空
维修
企业
器材库存结构的优化
作者:
王静
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
库存结构
维修企业
物料主数据
周转率
描述:
本文提出了当前
航空
维修
企业
航材库存结构管理的困境,通过分析库存结构类型及其成因,结合不健康库存对财务
成本
产生的影响,溯源至对航材需求管理缺失这一根源问题,进而提出库存结构优化的系统性管理方案建议,以期达到优化航材库存结构,去除不健康库存,降低整体维修
成本
的目标。
航空
制造
企业
设备维保现状分析
作者:
钱飞
江智轩
胡辉
任瑞青
罗泽兵
来源:
今日制造与升级
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
预防性维修
能力建设
设备维护
全寿命周期
描述:
航空
制造
企业
具有设备总类多、杂等特点,设备保障难度大。文章对设备全寿命周期管理体系建设、设备保障人员能力建设以及设备的预防性维护三方面进行阐述,给出设备维护相关建议。
企业
盈利能力对
企业
价值的影响——以
航空
运输业为例
作者:
徐一民
王英泽
来源:
现代审计与会计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
实证分析
企业价值
盈利能力
航空运输业
描述:
企业
盈利能力用来衡量
企业
赚取利润的能力,对当前的
企业
价值会产生一定影响。我国的
航空
运输业已经走向了成熟阶段,然而,新冠疫情的爆发,给
航空
企业
带来了严重冲击。本文站在新冠疫情背景下,研究
企业
盈利能力对
航空
无刷起动电机优化限流换相
控制
策略研究
作者:
杨都
杨光力
吴娜
卓亮
江晓波
来源:
现代机械
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
控制优化
无刷起动电机
限流换相控制
描述:
航空
无刷电机对转矩脉动的要求高,现有
控制
方法对限流
控制
对占空比有限制工况时,存在精度低的问题。本文分析了相电流限流
控制
策略下采用传统换相角模式下对电机输出转矩的损失原理,并提出一种在限流
控制
下的偏转角换相策略。通过仿真对比和试验测试,验证了该优化策略的有效性。
机场场面
航空
器运行冲突
控制
研究
作者:
余浚赫
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
运行冲突
航空器运行
机场场面
描述:
场面运行特性,研究场面运行风险点,辨识出场面运行存在的跑道侵入、滑行道跟驰行驶及交叉口汇聚等几类典型运行冲突风险,为机场场面
航空
器运行风险
控制
提供了理论基础,可降低场面
航空
器运行冲突、碰撞事件发生的概率。
航空
机电作动伺服系统复合
控制
策略研究
作者:
代明光
潘亮
李艳龙
来源:
微电机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机电作动器
全局滑模
线性扩张状态观测器
负载扰动
描述:
针对
航空
机电作动伺服系统中存在的外界负载扰动、内部未建模动态和参数时变等会严重影响伺服精度的问题,提出了线性扩张状态观测器和全局滑模
控制
相结合的复合
控制
策略。建立机电作动伺服系统的非线性状态空间模型
航空
发动机虚拟自学习
控制
方法研究
作者:
董建华
朱建铭
黎瀚涛
刘文烁
唐炜
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
LSTM神经网络
智能控制
强化学习
TD3算法
描述:
随着人工智能技术的发展,智能
航空
发动机逐渐成为当今
航空
领域研究的热点。传统的
航空
发动机
控制
对发动机模型的依赖性过强,而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差,给
控制
器设计带来困难
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