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- 飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
- 作者： 夏天翔 卢岳良 柯兵 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验 系统模型 多学科仿真 冲压空气涡轮 动态特性
- 描述： 冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据RAT工作原理确定其物理架构；然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学分析，建立各部件的力学方程组。依据该
- 飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
- 作者： 夏天翔 卢岳良 柯兵 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验 系统模型 多学科仿真 冲压空气涡轮 动态特性
- 描述： 飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
- 大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
- 作者： 任明波 王娟 李荣军 党亚 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱 解耦控制 PID 环境控制系统 温度控制
- 描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
- 大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
- 作者： 任明波 王娟 李荣军 党亚 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱 解耦控制 PID 环境控制系统 温度控制
- 描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
- 分布式电推进飞机电力系统研究综述
- 作者： 孔祥浩 张卓然 陆嘉伟 李进才 于立 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电机与电力电子 混合电推进 电力系统 分布式电推进飞机 超导电工
- 描述： 继飞机二次能源逐步统一为电能形成多电/全电飞机之后,电推进技术成为飞机动力系统电气化的重要发展方向,有望进一步提高飞机动力系统能量转换效率、降低燃油消耗和排放,代表了航空电气化的高级阶段
- 基于气液耦合原理的飞机液压系统流体脉动消振器
- 作者： 徐远志 王任源 焦宗夏 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉动实验 飞机液压系统 气液耦合 脉动抑制 压力脉动
- 描述： 规律和设计准则，并讨论了安装位置的影响。研制了消振器样机，并针对航空液压泵开展了脉动抑制实验，验证了该消振器的宽频性能和宽温性能。实验结果表明，消振器在394.2～1 540 Hz频率范围内有消振效果
- 湿滑道面飞机牵引滑行系统纵向动力学建模与制动性能
- 作者： 祝恒佳 齐凯 王立文 张威 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 制动动力学 无杆飞机牵引车 轮胎动力学模型 无杆飞机牵引滑行系统 湿滑道面
- 描述： 到40 km/h，道面湿滑对高速飞机牵引滑行系统制动性能的影响不可忽视。采用伪流动动压轴承作用等效反映轮胎-水膜-道面相互作用，结合任意压力分布函数提出LuGre轮胎滑水动力学模型。针对AM21
- 多电飞机大功率高压直流起动发电机系统研究与实现
- 作者： 张卓然 李进才 韩建斌 陆嘉伟 石珩 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式无刷电机 起动发电系统 恒流源 电流放大器 交流励磁 多电飞机 高压直流电源(HVDC)
- 描述： 多电飞机大功率高压直流起动发电机系统研究与实现