某型飞机自动驾驶仪舵面无动作故障分析

作者： 丛志民     李芸     姚东林   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动驾驶仪   航向   方向舵舵面  

描述： 针对某型飞机自动驾驶仪与磁航向基准系统交联时飞机舵面无动作故障，分析了自动驾驶仪与磁航向基准系统交联的工作原理，查找故障原因，成功排除故障。

某型飞机“直流发电机不复位”故障分析

作者： 勾银     张新珂     江伟华   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障分析   直流发电机   直流互感器  

描述： 针对某型飞机“直流发电机不复位”故障，从飞参数据、系统原理着手进行分析，制定措施排除故障，为后续同类故障的排除提供参考。

一起飞机通信导航识别系统故障分析

作者： 张慧杰     杨志龙     李宁   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 排故流程   应急模式   维护保障   通信导航识别系统  

描述： 通信导航识别系统是飞机航电系统的一个重要子系统。本文对一起通信导航识别系统在飞机即将着陆前突然转应急模式的故障进行介绍，结合通信导航识别系统的相关原理，从理论上对故障的产生机理进行分析，结合该型飞机

飞机生保系统氧气导管接头腐蚀原因分析

作者： 陈黎     谭瑶     高深远     杜娟   来源： 电镀与涂饰 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   气密试验   焊接   导管接头   中性钾皂   脱锌   铅黄铜  

描述： [目的]飞机生保系统氧气导管接头装机后多次发生腐蚀问题，为保证飞机质量安全，亟需明确其腐蚀原因。[方法]针对小平管嘴与外套螺母配合面及附近区域均出现腐蚀的现象进行了形貌、组织及成分分析，并通过

基于连续爆震燃烧技术的航空发动机进展与前景分析

作者： 孟博威     马虎     夏镇娟     张翠珍     王奉明   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>爆震燃烧是实现增压燃烧的主要途径之一，相较于传统航空发动机，运用爆震燃烧技术的航空发动机理论上具备更高的热循环效率、更大的推力和更高的推重比。基于爆震燃烧的航空发动机技术近年来受到各国的广泛关注和研究，连续旋转爆震涡轮发动机为其中研究重点之一。目前常规航空发动机已发展到较为成熟的阶段，其热效率已逐渐逼近理论极限，进一步提升性能变得较为困难。相比常规航空发动机的爆燃燃烧，爆震燃烧波后产物压力、密度急剧增大，爆震波的传播速度远高于爆燃波，其燃烧产物短期内无法及时膨胀，因此可近似为等容燃烧过程，其熵增小于爆燃的等压燃烧过程。

航空蓄电池组端子熔融故障的分析与改进

作者： 李志豪   来源： 蓄电池 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   紧固力矩   熔融   振动环境   防松措施   蓄电池组   端子   阻抗  

描述： 某型航空蓄电池组在地面起动辅助动力装置期间出现端子熔融的严重故障。根据故障现象，使用维护状况和基本电路原理列举故障树，并且采取理论分析和试验验证结合的方式对底事件逐一排查。排查结果表明，蓄电池组存在

飞机起落架收放机构的设计与仿真分析

作者： 王中长   来源： 滨州学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   收放作动筒   运动仿真   收放机构   位置锁   缓冲器  

描述： 建模，通过理论计算对飞机起落架收放收放机构的关键零部件防扭臂、缓冲器、位置锁和收放作动筒等进行了结构设计，并对收放机构的运动过程进行了运动仿真分析，验证了其运行的合理性和可行性，最后对收放作动筒的外筒

广西航空运输碳排放影响因素分析

作者： 张永闯     韦金伶     马田未   来源： 桂林航天工业学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解   Tapio模型   航空运输   碳排放  

描述： 挑战。本文首先采用排放因子法核算广西2001—2020年的航空运输碳排放量，以从宏观上把握其碳排放整体特征；然后，通过Tapio模型分析碳排放与运输周转量之间的脱钩关系；最后，采用LMDI指数分解法对

民航飞机EWIS线路安全性检查与维护分析

作者： 申天海   来源： 科技资讯 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 导线绝缘   区域检查   电气线路互联系统   目视检查  

描述： 证电气系统的可靠运行和飞机的持续适航具有重要意义，因此应当重视EWIS的检查和维护工作。主要介绍了线路检查的基本方法，研究和分析了关键部件与重点区域的检查标准，提出了线路维护的注意事项和提高检查准确性的策略，为EWIS的维护工作提供了指导。

航空偏振辐射计偏振精度验证及带外响应分析

作者： 许正东     姚萍萍     李孟凡     王相京     储洋浩     胡亚东     陈结祥     洪津   来源： 光子学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 带外响应   大气校正   航空偏振辐射计   偏振探测   测量精度  

描述： 0.2线偏振度目标的偏振测量精度优于0.16%。同时对490 nm波段偏振精度不理想的情况进行分析，并使用单色仪系统验证其受带外响应影响，通过对比实验验证，针对490 nm波段的偏振通道，去除带外响应影响后，其偏振精度从2.29%提升至0.06%。