一种增程式混合动力飞机动力系统参数匹配研究

作者： 李慧颖   来源： 机械工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增程式混合动力飞机   参数匹配   增程式混合动力系统  

描述： 以钻石CA20飞机为平台,设计了一种增程式混合动力飞机动力系统,根据原型机的性能指标,对动力系统驱动电动机、螺旋桨、动力电池、发动机和发电机进行参数匹配,通过仿真计算和试验测试表明,动力性略低于原型机,经济性与原型机相当,整机布局满足飞机要求,续航时间明显大于纯电动飞机,环保性比原型机好。

高机动航空平台UHF卫星通信系统设计与实现

作者： 陈真   来源： 通信技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： UHF频段   一体化设计   电磁兼容  

描述： 在信息化时代,平台指挥控制系统的优异性能是取得胜利的重要保证。常规视距通信系统受地球曲率限制和地形的影响,在进行远程超视距和超低空巡航时,平台将面临指挥控制系统网络失效的风险。UHF频段卫星通信系统

基于软系统方法论的我国通用航空产业发展的分析

作者： 庞赋文   任淑红   方鹏亚   王秀红   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 我国通航产业面临的问题   我国通航产业发展   软系统方法论  

描述： 我国通航产业的发展涉及因素多、关系复杂,存在不良结构。文章通过软系统方法论对我国通航产业发展目前所遇到的问题进行分析,为我国通航产业的发展提供理论上的建议,以达到促进我国通航产业健康发展的目的。

空客A320s飞机前轮转弯系统排故经验总结

作者： 罗刚   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 前轮转弯   故障   排故建议   原理  

描述： 本文以空客A320s飞机在滑行中发生方向偏移故障为例,通过对前轮转弯系统原理的介绍,结合维护工作中的实际经验,对此类故障进行分析总结并提出排故建议。

双余度航空燃油管理计算机系统设计

作者： 李乐意   王芸   王君阳   赵敏   来源： 现代计算机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 热备份   燃油管理计算机   双余度  

描述： 针对航空燃油管理计算机系统高安全性与高可靠性的要求,采用双余度热备份技术,设计在一台计算机内部实现关键板卡互为备份的双余度燃油管理计算机系统。在保障系统能够长期持久稳定运行的同时,与传统的双机备份方式相比,具有体积更小、生产成本更低、重构方式更多、响应速度更快等优点。

非航空电子系统监控处理机设计技术研究

作者： 周前柏   王建生   王剑博   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： NAMP   层次化模块化设计   动态仿真   非航空电子监控技术  

描述： 为解决非航空电子系统本身没有计算机,无法对自身的故障进行检测、诊断和隔离。通过采用非航空电子监控设计技术,利用非航空电子监控处理机(NAMP)构建非航空电子监控系统,初步实现航空电子与非航空电子

航空发动机试车台燃油控制系统的研究

作者： 陈志龙   肖连勇   常诚   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统   试车台   航空发动机   恒定温度  

描述： 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。

737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施

作者： 丁海瑛   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 关闭   eFLOW   流量   信号  

描述： 近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统

Eviation携手达索系统完成首架零排放电动通勤飞机样机

作者： 穆宇   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 零排放   高空飞行   行业解决方案   达索   爱丽丝   Eviation   协同性   复合设计   通勤飞机   飞机制造商  

描述： 本报讯　11月29日，达索系统宣布电动飞机制造商Eviation Aircraft采用达索系统云端3DEXPERIENCE平台，在两年内开发出首架零排放全电动区域通勤飞机—爱丽丝（Alice）。据悉，Eviation Aircraft借助3DEXPERIENCE平台，通过部署“Reinvent th

全文：本报讯　11月29日，达索系统宣布电动飞机制造商Eviation Aircraft采用达索系统云端3DEXPERIENCE平台，在两年内开发出首架零排放全电动区域通勤飞机—爱丽丝（Alice）。据悉

DARPA寻求高超声速飞机超热前缘的材料系统冷却设计方案

作者： 胡燕萍   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 2018年12月17日，美国防部国防预先研究计划局（DARPA）指出，高超声速飞行器以马赫5或以上的极高速度在大气中飞行，其机身与周围的空气产生强烈的摩擦。开发出能够在如此高的速度下承受高温的结构是一项技术挑战，尤其是对于承受热量冲击的前缘部位。为了应对这一热学挑?

全文：2018年12月17日，美国防部国防预先研究计划局（DARPA）指出，高超声速飞行器以马赫5或以上的极高速度在大气中飞行，其机身与周围的空气产生强烈的摩擦。开发出能够在如此高的速度下承受高温的结构是一项技术挑战，尤其是对于承受热量冲击的前缘部位。为了应对这一热学挑?