航空高效永磁高压直流发电系统多余度控制研究

作者： 王文娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PWM整流器　　高功率因数　　并联均流　　BIT  

描述： 直流发电余度系统的研究工作。270V高压直流发电余度系统采用交流发电机加可控整流电路的结构。发电机采用带两套定子绕组的永磁同步发电机。系统的构成是由发电机的两套定子绕组分别接可控整流电路，然后在可控整流

机载航空导航性能预测算法研究及其系统实现

作者： 王瑞松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： RNP　　误差椭球　　数据库优化　　J2EE　　系统架构  

描述： 技术设计一种具有良好扩展性的航空导航性能预测系统。在系统的架构设计中，运用的MVC设计模式和命令模式保证了系统结构的灵活和简洁，而对结果数据表的查询优化，保证了系统性能。论文的主要工作与特色有：1、从误差

G航空货运公司基层管理人员培训与开发方案研究

作者： 王玎玎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司　　培训体系　　基层管理人员  

描述： 的相关研究等内容进行梳理；再结合G航空货运公司人力资源培训现状，针对基层管理人员培训工作现存的一些问题，进行系统的分析和总结。其次，从组织的角度出发，运用企业人力资源管理的理论和方法，对基层人员的培训需求

航空电信网的切换及子网移动关键技术研究

作者： 李清波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　航空电信网　　快速切换　　移动性管理  

描述： 的是OSI协议体系，鉴于OSI协议体系的缺点，目前国际民航组织ICAO正在研究基于TCP/IPv6的新一代航空电信网体系结构，以满足空中交通管理日益增长的需求。本文主要研究新一代航空电信网体系结构下

航空发动机磨屑检测及磨损趋势预测方法研究

作者： 金星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨屑检测　　时间序列分析　　磨损趋势分析  

描述： 磨屑检测是监控航空发动机磨损状况的有效方法之一，它已经在状态监控领域被使用，并形成了一套成熟的检测方法。但是，在当前的技术条件和检测标准下，存在于传统检测方法中的缺陷逐渐显现出来，如不能对磨屑进行

航空工业企业重组整合协同效应影响因素研究

作者： 张亚宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　重组整合　　协同效应　　影响因素  

描述： 航空工业企业重组整合协同效应的影响因素，以期对航空工业企业的重组整合工作提出有用的建议。 本文对航空工业企业重组整合协同效应的影响因素进行研究时，根据作用机理的不同，将协同效应的影响因素分为影响协同效应

两种典型航空铝合金结构材料腐蚀损伤行为研究

作者： 王宗武   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Mg合金　　Al   Cu   Zn   Cu合金　　应力腐蚀　　剥蚀   Mg   Al  

描述： ，采用EXCO溶液全浸实验的方法研究了三种层间试样，即表层试样，9/10D层试样，1/2D层试样LT面腐蚀行为。通过实验过程形貌观测，腐蚀失重曲线拟合，腐蚀电化学性能表征，并结合各层合金金相组织观察

超临界航空煤油流动与换热特性实验研究

作者： 黄文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界　　航空煤油　　流动特性　　换热特性  

描述： 发生变化。本文立足实验，对超临界状态下航空煤油在加热管内的流动和换热特性展开了探索研究，为空-油换热器的设计提供理论依据。本文测量了RP-3航空煤油的临界点参数；探索了单管和并联管情况下，超临界航空

航空航天薄壁结构件装夹变形若干关键技术研究

作者： 王德威   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装夹变形　　预紧力　　扭转力矩　　薄壁件　　有限元仿真  

描述： 夹思路相比较，得到优化后的工件装夹方案，减小了在加工过程中由装夹力和切削力共同作用引起的耦合变形，保证了航空航天薄壁结构件的加工质量。并且根据研究结果，本文结合实际装夹过程总结出薄壁结构件装夹在

航空发动机热设计体系及热-固耦合分析软件的研究

作者： 张倩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固耦合　　热边界条件   发动机热设计体系　　热设计软件　　热  

描述： 设计包括发动机空气系统、主要零部件的热设计、涡轮冷却叶片的设计等技术，它是保证发动机在各种工作条件下安全可靠工作的关键技术之一，与气动、结构、强度设计等一起构成航空发动机设计的重要内容。本文结合我国航空