关键词
航空发动机叶片样板加工变形量减少方法研究与改进
作者: 岳萍   成宁霞   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 加工精度   变形量   薄壁件   控制措施  
描述: 某型航空发动机叶轮样板为薄壁件,精度要求较高。通过对其加工变形量进行分析,查找造成变形的原因,并提出相应的控制措施,解决了变形难题,保证了加工精度,为后续类似薄壁零件的加工奠定基础。
航空发动机法兰接触热阻特性实验研究
作者: 陈燕   樊光亚   林志辉   史博文   刘高文   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 接触热阻   机匣法兰   拧紧力矩   单位接触热导   法兰间隙  
描述: 通过搭建法兰接触热阻实验台,在法兰间隙0~0.75 mm、螺栓拧紧力矩20~40 N·m参数范围内,测量不同材料机匣多个轴向位置的壁温来获得通过法兰的热流,得到法兰的接触热阻、单位接触热导。分析了法兰间隙、螺栓拧紧力矩对法兰接触热阻特性的影响。研究结果表明随着法兰间隙的增加,接触热阻呈线性增加,最大增加0.03 K/W,单位接触热导先迅速减小,后趋于平缓,最大降低了10 744.2 W/(K·m2),约94.5%;随着拧紧力矩的增加,接触热阻减小,最大降低了22.1%。
基于混沌振子阵列的航空发动机早期故障检测方法
作者: 牛伟   郭阳明   王森   成娟   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信号去噪   航空发动机   混沌振子   早期故障  
描述: 航空发动机作为飞机的动力来源,其性能直接影响飞机飞行的安全性和可靠性。针对航空发动机在故障出现早期具有背景噪声剧烈、故障信号微弱、多故障特征频率叠加等问题,提出一种互相关去噪与混沌振子阵列扫描融合
航空发动机整体叶盘的五轴数控加工工艺研究
作者: 江荧   江睿   董铭   来源: 芜湖职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   窄槽道   点位钻孔   刀轴矢量控制   定位型腔铣  
描述: 整体叶盘的质量影响空气动力性能、机械效率以及运转平稳性。与国际先进企业相比,国内窄槽道、小轮毂比整体叶盘的制造工艺仍存在加工精度与效率偏低等问题。分析航发整体叶盘基材特性和加工特点,优化工艺路线,设计五轴数控加工工艺与编程方法,采用五轴点位钻孔、3+2五轴定位型腔铣相结合的整体叶盘槽道加工策略,以及合理的刀轴矢量控制,能有效提高整体叶盘加工质量与效率。
航空发动机分布式控制系统总线触发机制研究
作者: 夏迩豪   计自飞   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式控制系统   总线竞争   报文标识符   机制研究  
描述: 随着我国航空航天事业的不断发展,对于发动机控制的研究也达到了新的高度。就现阶段而言,大多数航空发动机的控制系统都是通过全权限数字电子控制器(FADEC)实现对总线的触发,这种通过"点对点"的方式实现
航空发动机控制系统适航条款解析及应用
作者: 刘佳   郭彬彬   孙占恒   白宇   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制系统   适航规章   符合性方法  
描述: 航空发动机的控制系统对于发动机而言犹如大脑,保证发动机在整个飞行包线内都能稳定、可靠地运行,并且充分发挥其性能效益。因此,在发动机适航审定的过程中,控制系统的符合性验证是局方的审查重点。本文从适用
铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
作者: 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  
描述: 镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁
基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究
作者: 徐张桓   许瑛   张悦   但杨辉   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   DELMIA   虚拟装配总成   人机工程仿真  
描述: 针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
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