航空发动机分布式控制关键技术研究

作者： 何鹄环   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   分布式控制系统   控制局域网   数字信号处理  

描述： 。 本文分析了航空发动机分布式控制系统的结构、特点和功能,比较了几种分布式数据总线的优缺点,提出了基于DSP和CAN总线的航空发动机分布式控制方案。设计中,用工控机模拟航空发动机电子控制器(EEC

航空发动机早期故障诊断方法研究

作者： 徐一艳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   故障诊断   随机共振   小波包分解   早期故障  

描述： 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向。对于发动机早期故障诊断的研究，其意义非常重大，已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。本论文旨在根据发动机早期故障的特点，研究航空发动机早期故障诊断方法，为发动机故障诊断提供技术基础。 本

航空型号研制项目管理信息系统研究

作者： 刘   日韦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成计划   多阶网络   项目管理   型号研制   信息系统  

描述： 分析，在项目管理知识体系的基础上，建立了航空型号研制项目管理的体系结构。然后，采用多阶网络计划技术，建立了基于WBS的多阶网路计划的集成模型，并以多阶网络集成计划为基础，结合滚动计划方法，提出了航空

航空测试设备计量检定系统的设计和研究

作者： 卓斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空测试设备   计量检定系统   自动测试系统   虚拟仪器  

描述： 、模块化的虚拟仪器计量检定系统，并给出了综合评价。 本文的主要工作和所取得的成果如下：1.研究了虚拟仪器计量检定系统的硬件结构和软件结构，运用软件工程学方法对系统进行了总体设计；对GPIB

基于PDM的航空企业工装管理系统研究

作者： 鞠晓华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息建模   航空企业   工装管理   过程建模  

描述： 随着企业信息化技术的深入，航空企业迫切需要实用性强、集成能力高，能够全面支持工装设计和管理业务的工装管理系统，该系统能够有效地提高数据共享与交换能力，并支持多任务、多用户的并行协同工作。为此，本文针对航空企业的需求，结合现代软件技术，构建了基于PD

航空涡轮轴发动机加速寻优控制研究

作者： 钟周威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   涡轮发动机   最优控制   航空发动机   轴系扭振  

描述： 本文研究了某型航空涡轮轴发动机的数学模型、控制规律，分析了在近期航空涡轮轴发动机在装机试验中发现的轴系扭振问题，并根据轴系扭振产生的机理，在该发动机模型中增加了传动间隙、传动轴弹性扭转、旋翼气动特性等原数学模型中未加考虑的实际因素，来模拟轴系扭振

面向航空企业的制造资源集成平台的开发及应用

作者： 曹文娟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成平台   制造企业   航空宇航制造工程   制造资源模型   制造资源信息管理   信息共享   中间文件  

描述： 随着产品市场的国际化，制造企业的竞争日趋激烈。信息化在企业发展过程中的作用越来越大，新的制造模式不断出现，网络化制造的趋势渐渐明朗。在这样的环境下企业出现了许多问题：企业在信息化的进程中购买或开发了不同的信息系统，信息系统各自为政，制造资源信息没

航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究

作者： 贾敬华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 门槛值   航空有机玻璃   疲劳裂纹扩展   裂纹闭合  

描述： 本文开展了YB-MD-3航空有机玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析，从而为评价有机玻璃的剩余寿命，确立座舱盖航空有机玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有机玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验，分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律，

航空发动机控制系统仿真技术研究

作者： 王威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制   分布式仿真   软件设计  

描述： 随着技术的进步,航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统己成为目前航空发动机控制系统的发展方向。而系统仿真技术已成为航空发动机全权限数字控制系统研制的一个不可缺少的基本手段,尽管它无法

基于模糊控制的航空发动机控制方法研究

作者： 张如飞   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   模糊PID双模控制   航空发动机   自适应模糊控制   自组织模糊控制   基本模糊控制   变论域模糊控制   解藕模糊控制  

描述： 本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊PID双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊