基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化

作者： 柳强   焦国帅   来源： 智能系统学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机管路   管路振动   Kriging模型   多目标优化   卡箍位置  

描述： 针对传统卡箍布局规划存在效率低且难以解决多目标优化问题等难点,提出一种基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路卡箍多目标布局优化方法。提出并建立反映卡箍位置与管路振动性能关系的Kriging代理模型,同时结合拉丁超立方实验设计方法以及粒子群优化技术提高建模精度。以管路一阶固有频率和二阶固有频率为优化目标,应用NSGA-Ⅱ对管路卡箍位置进行布局规划以避免共振。在优化计算过程中,应用所建近似模型代替CAE分析程序对适应值函数进行评价,大大减小了计算量。发动机管路卡箍布局算例表明:所提方法可一次性获得多个满足要求的非支配解方案,不仅提升了管路系统的可靠性,而且计算效率亦得到了很大提高。最后仿真结果证明了所提方法的有效性。

体系 标准 平台 品牌,一个不能少——中国航救联参与国家应急救援航空体系建设工作的调查

作者： 张广泉   来源： 中国应急管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援   航空应急救援体系  

描述： 中国民用航空应急救援联盟(China Civil AviationEmergency Rescue Alliance),简称"中国航救联",自2016年8月25日组建成立以来,以构建常态化的民用航空救援力量为己任,积极贯彻执行国家关于航空应急救援发展的方针、政策、规划,协助政府相关部门应对各种公共安全、自然灾害和维稳反恐事件,参与制定与国际接轨的各项行业服务标准和培训标准,有效提升了航空应急救援服务的整体水平及相关产品的技术含

初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性的影响

作者： 刘宇   孙震   汤卓   刘蕴文   赵欢   曾文   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合燃料   马克斯坦长度   层流燃烧速度   燃烧稳定性   火焰拉伸率  

描述： 采用定容燃烧实验装置对初始压力为0.1MPa、当量比为0.7～1.5、甲烷体积分数为0、0.4和0.8,以及3种初始温度工况下,CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性进行实验研究。获得混合燃料火焰发展图片、层流燃烧速度和马克斯坦长度等,并分析初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧速度及燃烧稳定性的影响。结果表明,当火焰拉伸率趋于0时,非线性拟合方法 NLM2(nonlinear fitting method2)能够准确预测拉伸火焰传播速度随火焰拉伸率变化规律,外推可获得较为准确的无拉伸火焰传播速率。初始温度对稀混合燃料火焰传播速度的影响较大,而对化学当量比和浓混合燃料火焰传播速度的影响较小。3种甲烷体积分数混合燃料的层流燃烧速度均随初始温度增加而增加。当初始温度为420K时,马克斯坦长度随当量比减小最快,而当初始温度为480K时,马克斯坦长度减小最慢。在稀混合气和化学当量比工况,随着初始温度增加,混合燃料马克斯坦长度减小,混合燃料燃烧稳定性变差,而在浓混合气工况,各初始温度马克斯坦长度趋于一致,此时,初始温度增加对燃烧稳定性影响较小。

面向新时代,立足新工科,培养新人才——基于西北工业大学国际化航空工程人才培养实例研究

作者： 张超   田薇   王海涛   李斌   来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程   新人才   新工科   新时代  

描述： 才"的国际化航空工程人才培养模式。通过坚持"一个中心"(育人为中心)、聚焦"两大需求"(国际竞争力、创新实践能力)、创建"三种体系"(本硕博全贯通的全英文课程体系、多元融合的创新实践体系、国际交流能力

基于OBE模式的本科旅游管理专业实践教学体系构建研究——以郑州航空工业管理学院为例

作者： 王峥   来源： 旅游纵览(下半月) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅游专业   实践教学体系   OBE   旅游管理专业  

描述： 基于OBE人才培养模式,在调研旅游管理专业社会需求的基础上,明确旅游管理专业实践教学的目标。在此目标下,通过构建职业技能+管理知识的课程体系、联合产学研搭建实习平台、设计教学内容、强化校内实训、革新教学方式以及建立能力本位的考核机制等几个方面,构建本科旅游专业的管理实践教学体系。

探空和飞机观测资料联合同化对台风“苏迪罗”(2015)数值模拟的影响研究

作者： 龚俊强   刘朝顺   刘延安   乔枫雪   来源： 热带气象学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 台风“苏迪罗”   资料同化   探空   3DVAR   WRF  

描述： 基于中尺度数值天气预报模式WRF和WRFDA三维变分同化系统,针对2015年台风"苏迪罗"二次登陆过程,利用NCEP ADP提供的无线电探空、飞机报观测资料,同时同化两种资料,并进行36 h模拟预报

新区开发竖向规划设计精细化之思考——以株洲航空城机场片区竖向设计为例

作者： 何颖岑   李先凤   宁启蒙   来源： 中外建筑 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 新区   可操作   竖向设计   精细化  

描述： 伴随我国高速城镇化,新城开发比比皆是,其开发建设中不乏困难重重。在丘陵地区进行开发建设,让开发建设者尤为头痛的莫过于竖向问题,它关乎开发进度、关乎投资效益、关乎建设效果。基于此,笔者结合项目开展新区竖向规划设计研究,通过探索影响竖向设计的诸多因素分析,采用系统模拟平衡计算法,提出因地制宜、便于分期可操作的精细化竖向规划设计方法,并为控规修改提供依据。

本科生国际化培养模式探索——以北京航空航天大学土木与机场工程专业为例

作者： 冯锦艳   来源： 高等建筑教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际化实验班   英文教材   土木工程   培养模式  

描述： 北京航空航天大学土木与机场工程专业自2012年开设本科生国际化实验班以来,突出学校航空航天基础设施建设特色,综合中英文课程体系、国际暑期学校和国际交换学习完成授课内容。在人才培养上,注重参加科技竞赛,依托科研项目,辅以名师学术报告、学术会议等全方位提高学生的国际视野,激发创新思维,培养综合型高端人才。

聚焦尖端技术 以检测促发展——走进北京航空航天大学先进无损检测技术实验室

作者： 海山   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空航天大学   无损检测技术   红外热成像检测技术   超声检测技术   航空航天   实验室   空气耦合超声检测  

描述： 航空产品的设计、材料研究与制备、工艺研究与优化以及结构件制造与装配等都离不开无损检测技术的支持。北京航空航天大学先进无损检测技术实验室拥有40余人的强大研究队伍,是国内从事现代无损检测技术研究的主要单位,现主要开展先进超声检测技术、红外热成像检测技术和X射线检测技术研究及其工程检测系统研发等工作,先后得到了国家"211工程"、"985工程"、"双一流建设"和国防重点学科建设经费的支持,具有国内领先、世界一流的先进无损检测技术研究软硬件条件,承担数10项科研项目,长期与航空航天企事业单位开展技术合作和学术交流。在周正千教授的带领下,我们一起来参观北京航空航天大学先进无损检测技术实验室。

航空运输业上市公司竞争力评价——基于E-Topsis方法

作者： 张蒙   来源： 市场周刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   Topsis方法   航空运输业  

描述： 本文基于航空运输业上市公司2017年的财务报表数据,采用E-Topsis方法,对航空运输业公司的竞争力进行了评价,并对公司提升竞争力提出了相应的建议。