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关键词
基于点融合程序的航空器进场航迹规划
方法
研究
作者:
邢大伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
点融合
航迹规划
路径优化
终端区
航班排序
描述:
基于点融合程序的航空器进场航迹规划
方法
研究
航空发动机运行可靠性监测
方法
研究
作者:
李勇博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
深度神经网络
深度置信网络
无失效数据
可靠性监测
多层贝叶斯方法
描述:
航空发动机运行可靠性监测
方法
研究
民用航空发动机故障诊断及故障预测
方法
研究
作者:
张振良
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列预测
机器学习
故障诊断
神经网络
故障传播
描述:
民用航空发动机故障诊断及故障预测
方法
研究
现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局控制
方法
作者:
Ilia
Konstantinov
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
配置完整性
数字模型
电子布局
交付时间
变化分析
产品持续时间
描述:
现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局控制
方法
航空电子设备的单粒子效应安全性分析
方法
研究
作者:
黄帆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
显示系统
航空电子设备
安全性分析
大气中子单粒子效应
中子注量率
描述:
航空电子设备的单粒子效应安全性分析
方法
研究
基于模型的飞机系统FMEA
方法
与应用研究
作者:
丁璐
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机系统
FMEA
基于模型的系统工程
安全性分析
描述:
基于模型的飞机系统FMEA
方法
与应用研究
民机试飞科目架机分配方案自动化生成
方法
研究
作者:
刘艺博
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
民机试飞
组合优化问题
任务规划
试飞科目
描述:
民机试飞科目架机分配方案自动化生成
方法
研究
基于模型的航空发动机推力评估及补偿
方法
研究
作者:
戚万领
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
平衡流形展开模型
卡尔曼滤波
性能退化
推力补偿
描述:
基于模型的航空发动机推力评估及补偿
方法
研究
基于知识地图的民航航空法规知识管理
方法
研究及应用
作者:
张浩洋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Doc2Vec
知识地图
GHSOM
文本聚类
文本相似性
描述:
基于知识地图的民航航空法规知识管理
方法
研究及应用
基于化学反应器网络的航空煤油替代燃料优化
方法
研究
作者:
李亚清
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
替代燃料
碳氢燃料
化学反应器网络
射流火焰
描述:
基于化学反应器网络的航空煤油替代燃料优化
方法
研究
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