航空发动机振荡燃烧文献研究

作者： 薛碧莹   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振荡燃烧   知识单元   文献研究  

描述： 目的 旨在分析航空发动机振荡燃烧研究情况。方法 以EI数据库为文献源，采用科学计量法和文献综述法对国外航空发动机振荡燃烧相关文献的知识单元进行统计分析。结果 通过发文量分析研究进展；通过作者和机构

郑州航空港建设问题研究

作者： 郭天晨   曹子彬   来源： 商业经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 对外贸易   临空经济   郑州航空港  

描述： 随着贸易全球化和区域协同发展的步伐日趋加快,临空经济区已成为当今经济和贸易发展的重要推动力。以郑州航空港经济综合实验区为例，对郑州航空港对外贸易的现状进行分析,尽管郑州航空港依托其交通区位优势为

航空货运市场发展与展望

作者： 曹允春   赵柯焱   于靖波   张文杰   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   物流格局   航空物流   航空货运枢纽  

描述： 2021年新冠肺炎疫情影响仍在继续，但受益于疫情得到有效控制，全球航空货运需求逐步恢复，中国民航在逆境中展示出了强大的韧性，航空货运市场恢复良好。本文主要回顾了2021年全球货运市场表现，并从疫苗

2023年的航空售后服务市场的变化

作者： Lindsay   Bjerregaard   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 售后服务  

描述： 时光荏苒，转眼间2022年已经成为过去。回望这一年，全球范围内各行业产业都经历了动荡和变革，并正以前所未有的方式予以展开，航空维修业也不例外。展望未来，2023年航空维修业尽管仍有很多不确定性，如

受内压航空管道弯曲疲劳可靠性

作者： 沈兴铿   王光强   杨婧   员婉莹   杨宏伟   张屹尚   戴瑛   贺鹏飞   来源： 同济大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Carlo抽样法   主动学习方法   疲劳可靠性   Monte   Kriging代理模型法   内压管道  

描述： 的疲劳寿命-失效概率/可靠度曲线，为内压管道的工程应用提供了基于概率的寿命预测结果。根据该曲线进而得到管道的疲劳寿命频数直方图，发现弯曲疲劳寿命总体上呈正态分布。此外，通过与Monte Carlo方法的比较，证实了AK-MCS方法在保证受内压航空管道弯曲疲劳可靠性分析精度的同时，还大大降低了计算量。

对规范电子烟航空运输的思考

作者： 王赢   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子烟  

描述： 市场的考虑，宣布自2022年5月1日起禁止电子烟货物经港转运，因此电子烟厂商改由内地机场运输出口，给内地航空货运带来了机遇。但由于电子烟内含的锂电池属于受到严格管控的危险货物，需进一步加强对电子烟通过航空运输途径的规范，确保其运输过程中的安全可控。

浅谈民航空管数字化转型策略

作者： 任宏明   龚婧   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型   民航空管  

描述： 建设目标，以建设行业基础设施底座、构筑智慧生态为核心，选择关键环境和应用场景，通过理念创新、机制创新、流程创新和技术创新，力争到2025年行业数字化转型取得阶段性成果。

基于北斗的多链路通用航空监视系统设计

作者： 焦毅   林琳   王靖涛   李林春   来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   短报文   B   通用航空   北斗   监视  

描述： 为了解决当前通用航空器监视困难的问题，提出一种基于“北斗”卫星导航的航空监视系统。该系统由便携式机载设备、北斗地面监视指挥中心和数据融合服务器组成。通过对ADS-B技术与北斗短报文通信原理的研究

基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法

作者： 马帅   吴亚锋   郑华   缑林峰   来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   性能参数预测   特征注意力机制   LSTM网络   故障诊断  

描述： 以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short/Term

基于Trans/Attention的飞行区航空器监视数据融合方法

作者： 王兴隆   尹昊   丁俊峰   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 场面监视雷达   注意力机制   Transformer   数据融合   广播式自动相关监视  

描述： 针对飞行区航空器单一监视源存在监视精度低、位置跳变的问题，提出了一种基于Transformer和注意力机制的航空器监视数据融合方法。首先利用Transformer的编码器结构分别对各监视源数据进行