关键词
基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究
作者: 陈毅   侯磊   陈予恕   来源: 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 主共振   HB   AFT方法   整机系统   Hertz接触  
描述: 基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究
航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
作者: 侯升亮   林荣洲   侯磊   陈予恕   来源: 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 有限元模型   结构降维   双转子整机系统   实验验证  
描述:航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
ISD17120语音芯片在航空集中告警系统上的应用
作者: 麻莉莉   来源: 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: ISD17120语音芯片   数字信号处理器JS320F240   放音控制   集中告警系统   SPI  
描述: ISD17120语音芯片在航空集中告警系统上的应用
随机基础激励作用下航空发动机空间管路振动响应分析
作者: 王东海   孙伟   来源: 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   振动响应分析   随机基础激励   空间管路  
描述: 随机基础激励作用下航空发动机空间管路振动响应分析
基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法
作者: 李红卫   黄淳亮   汪俊   来源: 航空制造技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化检测   刻线提取   激光扫描   点云处理   航空模线样板  
描述: 线样板的几何特征,提出基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法。对于样板刻线,将样板点云粗栅格化后,根据点云高度信息进行刻线的粗提取,再根据刻线的特性利用法矢信息优化提取结果;对于外形轮廓,将
基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
作者: 张帅   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 叶片裂纹   遗传算法   航空发动机   阻尼   故障诊断   参数辨识  
描述: 为了对发动机风扇叶片裂纹故障进行精确诊断,在航空发动机故障模拟试验平台上开展了风扇叶片裂纹故障模拟试验,对风扇转子叶片进行典型裂纹故障预置,并对风扇转子叶片产生裂纹前后的叶片典型参数进行试验测量
空军青少年航空学校高三年级学生屈光状态与眼球生物学参数的相关性研究
作者: 齐林嵩   姚璐   王雪峰   刘勇   赵琎   吴腾云   赵晨   杨庆红   邹志康   来源: 空军军医大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 青少年航空学校   眼轴   角膜曲率   晶状体厚度   眼球生物学参数  
描述: 目的 分析空军青少年航空学校高三年级学生屈光状态与眼球生物学参数的相关性,探讨青少年航空学校学生近视防控的重点监测指标。方法 选取来自15个城市16所空军青少年航空学校的高三年级学生687人,均为
基于绝对节点坐标法的航空发动机轴承腔管路振动分析与验证
作者: 易浩然   娄鹏   贾亚萍   来源: 固体力学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 静变形   航空发动机   绝对节点坐标法   轴承腔管路   流固耦合  
描述: 针对某航空发动机轴承腔管路结构,提出并验证了一种基于绝对节点坐标法的振动分析方法。通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型,综合考虑流固耦合作用,并采用绝对节点坐标法离散非线性运动方程。通过方程解耦实现
航空特色背景下市场营销专业数字化转型升级路径研究——以郑州航院为例
作者: 吴成霞   来源: 现代商贸工业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 郑州航院   地方高校   市场营销专业   数字化营销   转型升级   航空特色  
描述: 从市场营销专业的社会需求与研发趋势出发,立足普通高等教育的发展态势与学校发展的行业历史背景及其“航空为本”的定位,深入研究航空特色背景下市场营销专业的数字化转型路径,明确其具体发展方向与建设内容,提出具体的建设路径、措施与步骤,对于地方高校实现内涵与特色发展,提升学校知名度与美誉度具有重要的意义。
考虑不确定性的航空发动机燃油计量组件典型故障仿真与特征分析
作者: 朱赟   徐瑀童   唐皓   朱昕昀   来源: 科学技术与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油计量组件   不确定分析   特征提取   AMESim  
描述: 燃油计量组件(fuel metering unit, FMU)是航空发动机的核心部件之一,其工作性能的优劣直接影响到发动机整体的安全性和可靠性。因此开展燃油计量组件的仿真建模和故障诊断研究,是
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